2023年计划完成交通基础设施建设投资一览

yingsh12345

王小帅看大楼 发表于 2023-3-6 11:31
通地铁怎么了？高铁、示范区线还去虹桥呢，这么说早就可以放弃了。

地铁去硕放又不影响，本来苏州去硕 ...

不影响的话，不会2012年建批了到硕放的轨道交通后来不建了，高铁怎么能和地铁比，更何况硕放机场离苏州新区站直线距离只有17公里，如果通地铁过去，今后苏州想要再建机场更难了

ss1998

yingsh12345 发表于 2023-3-6 11:55
不影响的话，不会2012年建批了到硕放的轨道交通后来不建了，高铁怎么能和地铁比，更何况硕放机场离苏州 ...

没影响的，坐飞机不会去在乎什么地铁的，又不是天天坐的，坐飞机更多的是看时刻和价格，去硕放和虹桥我都是打专车去的，没几个钱的。
苏锡两地来往很多的，地铁联通不是因为机场。

huzy

王小帅看大楼 发表于 2023-3-6 02:52
通轨交去硕放和苏州建机场毫无关联。。如果这个都能形成关联，那苏州已经获批的各路城际都能通向周边机场， ...

当然有关联，你看哪个城市的轨交（地铁）通到别的城市机场去的。

ss1998

huzy 发表于 2023-3-6 12:12
当然有关联，你看哪个城市的轨交（地铁）通到别的城市机场去的。

长三角一体化才有的两地地铁相通，正好机场在那，不是特意去联通机场，如果无锡机场在西面，两地地铁也会联通，跟机场其实没关系。

yingsh12345

ss1998 发表于 2023-3-6 12:27
长三角一体化才有的两地地铁相通，正好机场在那，不是特意去联通机场，如果无锡机场在西面，两地地铁也会 ...

这些其实都是自欺欺人的说法，建议别通无锡机场，等苏州批准有了机场再说

王小帅看大楼

yingsh12345 发表于 2023-3-6 11:55
不影响的话，不会2012年建批了到硕放的轨道交通后来不建了，高铁怎么能和地铁比，更何况硕放机场离苏州 ...

问题是这条线西面自己也不积极呀，这又不能说明什么

王小帅看大楼

huzy 发表于 2023-3-6 12:12
当然有关联，你看哪个城市的轨交（地铁）通到别的城市机场去的。

老实讲，真没多大关联。几年前在折腾苏机的时候，就已经写了要通到硕放。这要有关联的话，那些个都市圈城际都好取消立项了

priory

还是要自己发力

bianyoufei

等到轨道交通变得非常便利的时候，再看吧。

蘇州宇文宙武

我就知道这帖子要歪楼，不过也反映出最广大人民的最迫切需求，不吐不快。

james2ywp

加油吧，同志们

zimmer89

王小帅看大楼 发表于 2023-3-6 13:48
问题是这条线西面自己也不积极呀，这又不能说明什么

无锡在筹备第三轮调整了。

王小帅看大楼

zimmer89 发表于 2023-3-7 00:13
无锡在筹备第三轮调整了。

我说的是过去的十年间，两边基本没什么声音。现在积极点不代表2012年以来都积极

天禄MO

氛围都烘托到这里呢，两地对接会，近一年，已经开了四五次，就看苏州第四轮有没有S6苏州段(3号线北延)，或者把12年已获批的SF线规划，重新拿出来。

其它的什么“有轨电车足矣”论，在区域航空枢纽加快布局多层次轨道交通的大趋势下，显得太过苍白。当然最根本的原因是，受到了压力，不受到压力，根本不会主动对接的。

wzx1015

MO  2023-3-7 09:21
ΧеΣS6(3) ...

放多层次轨交里面去批好了  放自己第四期里面 挤掉自己的一条线肯定是不行的