从云南十四五规划看云南基础建设[多图]

yanruyu

新世纪 发表于 2023-2-10 23:18
生态、人口、成本、地貌地质  ，所以那一片不可能有密度

唉  基本上玩生态了

洛川以东

理想很美好，现实很骨感

Skywalker666

主要高速也有弊端

umbrella3000

大黄蜂带我飞 发表于 2023-2-9 14:02
最后一个芒市-临沧-普洱-蒙自-文山的城际真好啊,串起好多旅游资源

国家给出的规划定义：沿边铁路和沿边高速公路；可串联云南边境地州，不光是旅游，物流、边境贸易、战略都有重要意义

1131969171

Skywalker666 发表于 2023-2-10 20:19
不错不错。 从玉溪出发的哈

因为昆明——玉溪的复线已经有了，不可能再重复建设了

ynxxb

tk344401 发表于 2023-2-11 10:47
大力向贵州学习疯狂修高速~

晚了，疯狂的时间窗口已经错过了，中国铁公鸡大基建不可能持续。

lanbandeng

ynxxb 发表于 2024-1-6 22:46
晚了，疯狂的时间窗口已经错过了，中国铁公鸡大基建不可能持续。

不晚，云南基建还少的可怜呢，等下一波输出吧（安徽河南都市市通350了，云南还没做到市市通铁路）

ynxxb

lanbandeng 发表于 2024-1-7 16:41
不晚，云南基建还少的可怜呢，等下一波输出吧（安徽河南都市市通350了，云南还没做到市市通铁路）

钱不好借，债不好发了，拿什么搞大基建？要不是去年发行特别国债，有些地方债连利息都还不上了。最近有些地方平台公司被逼去香港发美元债，利息高得一批，而且也发不了多少。