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楼主: gouzaichaoren

苏州轨交线网规划优化新方案变向露出

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发表于 2023-2-16 14:13:27 | 显示全部楼层
不吹不黑,以前的相城确实挺让人失望的,规划,兑现力,基本上都做的很差,以前活力岛价格可是比肩湖东呢,现在呢,确实让人失望,这没什么不能说的。这些年,相对好了很多了,这也是事实,但是需要补的功课也确实多,还有很长的一段路需要走,希望未来更上一层楼,毕竟是做大苏州市域的必不能差的板块。该夸的就夸,该骂的还得骂,这样有利于进步
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发表于 2023-2-16 16:50:50 | 显示全部楼层
8027 发表于 2023-2-16 13:47
哪个区没有槽点?园区也有苏州最有名的烂尾楼高扬国际,湖西大片半死不活的工厂,姑苏也有没人气的苏纶场 ...

你误会了哈,没有冷嘲热讽的意思,朋友住那,以前经常听他吐槽而已,所以问下现状。每个地方都有糟点,再光明的地方也有黑暗,茶余饭后谈资罢了,都好才是真的好。
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发表于 2023-2-17 08:41:31 来自手机 | 显示全部楼层
这是个什么图,沪宁城际在苏州火车站怎么会这样
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发表于 2023-2-17 11:37:30 | 显示全部楼层
mhl619 发表于 2023-2-16 14:13
不吹不黑,以前的相城确实挺让人失望的,规划,兑现力,基本上都做的很差,以前活力岛价格可是比肩湖东呢, ...

有个私人观点,当初相城瀑布楼炸掉十分可惜,那是我来苏州的时候唯楼不多的有辨识度的大楼,一看就知道到相城了,哎,苏州太缺这样的楼宇了
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发表于 2023-2-19 00:34:12 | 显示全部楼层
市域一体化 发表于 2023-2-11 13:52
香橙除了高铁北站外拿啥辐射人家常熟和张家港?再说高铁张家港也是枢纽,常熟也是东西南北都具备。行行好 ...

现在确实还做不到,但因为地理位置的原因。只有园区和相城在未来有可能将大市联合起来,所以现在要大力发展相城
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发表于 2023-2-19 10:42:43 | 显示全部楼层
daringking 发表于 2023-2-17 08:41
这是个什么图,沪宁城际在苏州火车站怎么会这样

铁路图层叠加偏差了。
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发表于 2023-2-19 17:40:14 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2023-2-19 10:42
铁路图层叠加偏差了。

Z神,这个图可信度高不
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发表于 2023-2-19 19:06:04 | 显示全部楼层
吾之江 发表于 2023-2-19 17:40
Z神,这个图可信度高不

什么图  看不到啊
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发表于 2023-2-19 19:10:02 | 显示全部楼层
wzx1015 发表于 2023-2-19 19:06
什么图  看不到啊

他们说的就是1楼锡宜S2的底图
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发表于 2023-2-19 19:42:28 | 显示全部楼层
吾之江 发表于 2023-2-19 17:40
Z神,这个图可信度高不

已经被改过好几个版本了。。
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发表于 2023-2-20 08:08:29 | 显示全部楼层
请问地铁一号线是否不再规划东延了?
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发表于 2023-2-20 09:53:20 | 显示全部楼层
垂钓桃花岛 发表于 2023-2-20 08:08
请问地铁一号线是否不再规划东延了?


规划这东西说不准的,随时都能改。当年北京1号线也是人满为患的时候,没人想到过1号线还可以延伸并且在没有任何预留的情况下造支线。
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发表于 2023-3-14 10:27:15 | 显示全部楼层
王小帅看大楼 发表于 2023-1-12 15:43
原先走位很正常啊,照顾一下外围没通轨交的地方,相对拆迁量也小一些。走城区,造价原地起飞

反正设计时速才160,走城区地下呗, 客流还多一下,
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