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引自《淮安发布》
近日，中国铁路上海局集团有限公司南京铁路枢纽工程建设指挥部发布了新建南京至淮安城际铁路淮安段工程招标公告，此举意味着宁淮城际铁路全线即将进入正式实施阶段。
根据该招标公告显示，南京至淮安城际铁路（以下简称“新建宁淮城际铁路”），新建宁淮城际铁路北起淮安市淮安东站，途经洪泽区、金湖县、安徽省天长市、南京市六合区至新南京北站，江苏段正线全长156.31公里（其中暂利用连镇铁路17.14公里，新建正线长139.17公里），共设淮安东、洪泽、金湖、六合西、新南京北等5座车站。
宁淮城际铁路为高速铁路，设计速度目标值为350公里/时。此时招标的淮安段共分为两个标段分别为：1标段，即新建宁淮城际铁路起点至洪泽站出站端路桥分界处，长度为37.347公里；2标段，即新建宁淮城际铁路洪泽站出站端路桥分界处至苏皖省界，长度38.707公里。
市铁路办相关负责人介绍，新建南京至淮安城际铁路江苏段已由江苏省发改委 《关于新建南京至淮安城际铁路江苏淮安段初步设计的批复》（苏发改基础发〔2020〕1101号）、《关于新建南京至淮安城际铁路南京段初步设计的批复》（苏发改基础发〔2022〕1045 号）批准建设。此次工程招标公告的发布，意味着宁淮城际铁路全线即将进入正式实施阶段。
引自《马鞍山发布》
11月25日
宁芜铁路扩能改造工程
各标段中标候选人公示相继发布
项目计划于11月开工
项目概况
建设地点：江苏省南京市，安徽省马鞍山市、芜湖市。
建设规模：宁芜铁路南京东(不含)至芜湖东(不含)段线路电气化扩能改造及相关工程，既有线路全长101.8公里，改建后线路全长102.2公里。
主要包含：新建宁芜铁路沧波门站(含)至古雄站(含)段外绕改线工程，线路长29.7公里；宁芜铁路南京东(不含)至沧波门站(不含)；古雄站(不含)至江宁镇南站(不含)；江宁镇南站(不含)至芜湖东(不含)段线路电气化扩能改造工程，既有线长度72.52公里，改建后正线长度72.48公里。另外，门南村至南京站客车联络线1.3公里电化挂网工程。
主要技术标准：铁路等级：Ⅰ级；正线数目：南京东至门南村、毛耳山至芜湖东双线，门南村至毛耳山单线；设计速度：120公里/小时、局部维持既有。
计划工期：1642日历天，计划开工日期2022年11月，计划竣工日期2027年5月。 |
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发表于 2022-11-29 15:39:09
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