扬州至马鞍山铁路句容站上海方向联络线公示

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扬镇宁马铁路接入南沿江铁路句容站同步实施工程环境影响评价第一次公示

发布时间：2022-11-07

　　根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》、《环境影响评价公众参与办法》的有关规定，现向公众公告以下内容：

一、项目概况
　　项目名称：扬镇宁马铁路接入南沿江铁路句容站同步实施工程
　　建设地点：江苏省镇江市句容市
　　项目性质：新建

建设内容：
　　（1）扬马下行线
　　DK45+922.139~DK46+411.720，单线，线路长度489.581m。
　　工程内容：含站前相关工程，其中轨道工程含无砟轨道道床及底座工程，不含铺轨工程。

　　（2）扬马上行线
　　右DK45+919.002~右DK46+408.583，单线，线路长度489.581m。
　　工程内容：含站前相关工程，其中轨道工程含无砟轨道道床及底座工程，不含铺轨工程。

　　（3）相关工程
　　1）扬镇宁马铁路句容站9道、10道两条到发线，站前相关工程，其中轨道工程含无砟轨道道床及底座工程，不含铺轨工程。
　　2）扬镇宁马铁路句容站两侧站台及雨棚，含站台梁、站台面、站台雨棚以及进出站楼梯及罩棚、站台静态标识、站台栏板等内容。
　　3）土建工程预留：桥上接触网支柱和拉线基础；桥上声屏障基础；信号综合接地系统；电缆槽；电缆上、下桥；转辙机处结构工程预留；站台下方雨排水管道及排水井；综合管沟；站台面、雨棚范围内沟槽管洞预留过轨、预埋及与土建相关的终端设备预留预埋等。

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句容站

        句容站是本线新建车站，位于镇江句容市境内，北邻句容市汽车客运站，南望243省道，西靠华阳南路，东毗勤学路、袁巷路。

        句容站为高架车站，按本项目、扬马巢铁路线路别分场布置，本线位于北侧，规划扬马巢铁路位于南侧，并设场间联络线，采用站内平面交叉的方式实现马鞍山——常州方向跨线客车通路需求。

        苏南沿江、扬马巢车场各设到发线4 条（含正线2 条），有效长度650m；设450m×9.0m×1.25m 侧式站台2 座、450m×12.0m×1.25m 岛式站台1 座（苏南沿江、扬马巢车场共用），站内旅客通道根据站房方案一并考虑。场间联络线预留扬马巢铁路接轨条件，两处预留接口末端各设接轨线1 条，有效长度为50m。车站两端各设一条渡线组成八字渡线。扬马巢铁路为规划铁路，扬马巢铁路到发线、站台为预留工程，不在本项目建设范围内。

       在车站小里程端线路右侧设综合维修工区一处，工区与到发线4 道连通，并设安全线1 条，有效长度为50m。综合维修工区内设大型养路机械停放线1 条，有效长度为260m；接触网作业车停留线1 条，有效长度为120m；轨道车停留线1 条，有效长度为120m；大型养路机械停放线末端兼作卸料线使用，设50m×8.0m×1.1m 货物站台一座。

之前句容站的介绍，可能有修改。。。。。。。

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好消息，有联络线 后四通八达

youngjim

芜湖马鞍山共同出资

50后的马叔

youngjim 发表于 2022-11-11 08:46
芜湖马鞍山共同出资

这是合肥受益，应该是安徽省买单

2015612dhuhi

50后的马叔 发表于 2022-11-11 11:55
这是合肥受益，应该是安徽省买单

总投资：66.59亿元。

资金来源：资本金占总投资的50%，计33.3亿元，正线按安徽省、马鞍山市6:4比例出资，当涂东站联络线按安徽省、马鞍山市和芜湖市6:2:2比例出资，其中省投资集团出资约20亿元，马鞍山出资约12亿元，芜湖市出资约1.3亿元。其余资金通过银行贷款等方式解决。

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扬马铁路接入句容站同步实施工程环境影响评价第一次公示

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supermahatma

芜湖可以做高铁直接到金坛吗

bridge8698

supermahatma 发表于 2022-11-14 15:43
芜湖可以做高铁直接到金坛吗

是可以的。

SleepyJoeBiden

supermahatma 发表于 2022-11-14 15:43
芜湖可以做高铁直接到金坛吗

实际上不用扬马高铁，宁安经南京南就可以到金坛。南沿江在江宁就接入宁杭高铁了。