珠海-阳江高铁[珠海段]约32公里(方案研究/更新至2022.11.3)

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珠海至阳江高铁规划示意图

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11月2日，珠海市轨道交通局发布了《珠海至阳江高铁规划方案研究》询价邀请函。主要内容如下：

为贯彻落实省委省政府建设珠江口西岸轨道交通中心，谋划深珠城际铁路延伸至阳江，构建珠江口西岸沿海铁路通道等有关工作部署，我局拟委托第三方技术机构开展《珠海至阳江高铁规划方案研究》工作。现进行公开询价，欢迎符合条件的单位参加。

一、项目背景

珠海至阳江高铁是联系粤港澳大湾区深港极点、澳珠极点与粤西地区的高铁通道。高铁串联珠海、江门、阳江三市，规划线路自珠海中心站（鹤洲）引出，经斗门进入江门市广海湾经济区，并向西延伸至阳江北站，在珠海中心站（鹤洲）衔接深珠高铁、珠肇高铁与广珠澳高铁，在阳江北站与广湛高铁衔接，打通国家东西向沿海通道；

串联厦门、汕头、深圳、珠海与海南五大经济特区，连接长三角城市群、珠三角城市群与北部湾城市群、海南自贸区等国家战略区域，支撑区域协同发展；同时填补珠西都市圈向西快速轨道通道的空缺，建立珠海市与粤西地区的快速联系，实现珠海与湛江中心城区75分钟互达，线路全长约172公里，其中珠海境内线路长度约32公里，设计时速350公里/小时。

二、课题名称

珠海至阳江高铁规划方案研究。

三、研究内容

参照《铁路建设项目预可行性研究、可行性研究和设计文件编制办法》（TB 10504-2018），并结合既有规划，经社会、经济、运量调查后，提出铁路主要技术标准、功能定位、线站位方案，并进行项目初步经济评价，论证项目建设的必要性。主要研究内容如下:

1、项目建设必要性和功能定位。研究本项目在路网、综合交通运输体系及社会经济发展中的作用及功能定位。

2、近、远期运量和远景年输送能力的建议。基于区域铁路路网客流分析，结合沿线各市国土空间规划与综合交通模型，分析珠海至阳江高铁出行客流规模与需求特征。

3、建设方案和线路走向方案的推荐意见。提出线路起迄点及线路走向方案和建设规模，重要节点的设计依据。

4、铁路主要技术标准推荐意见。

5、运输组织和运输能力。

6、主要工程内容及建设工期。

7、预估算总额。

8、融资方案与经济评价主要指标。

9、项目建设依据和解决途径。

10、研究结论。

四、成果要求

1、项目成果应包括规划方案研究报告、图纸及汇报演示系统（纸质和电子文件）。

2、研究成果经采购方审核并得到认可（完成研究文本并开展专家评审，根据要求修改完善成果文件，经采购方验收合格后，形成最终成果）。

五、上限金额

99万元（含）。

六、报价单位要求

1、需在中华人民共和国境内注册，并具备独立法人资格；

2、财务要求：具有良好的财务状况、较强的融资能力；

3、业绩要求：近五年内，在中华人民共和国境内承担过相关课题研究；

4、资质要求：具有工程勘察及设计综合资质甲级。

极地狼

前排站队，举双手支持

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增强珠海的珠西核心地位，支持。

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来源：凤凰网房产珠海站

珠海的轨道交通建设，又有新进展！
近日，珠海市轨道交通局发布了《珠海中心站（鹤洲）轨道交通线站布局方案研究》和《珠海至阳江高铁规划方案研究》的采购公告。

这意味着，珠海地理中心的轨道建设，以及向西延伸的高铁，都将提上日程。

珠海至阳江高铁规划方案研究
珠海至阳江高铁是一条较新的线路规划，在今年8月广东省自然资源厅发布的《广东省都市圈国土空间规划协调指引》中，表述为“将加快推进珠阳城际等项目研究与建设”，但目前该文件已下线。
▲截图自《广东省都市圈国土空间规划协调指引》
同时，在《江门市国土空间总体规划（2020—2035年）》草案中也能看到这条轨道走向，它向东可抵达珠海中心站（鹤洲），与未来规划的深珠城际相连，向西则直达阳江，可谓是贯穿珠西都市圈的大工程。

▲箭头处这一条就是珠阳城际
捋清楚了这条轨道的来源与大致走向，来看本次的《珠海至阳江高铁规划方案研究》采购公告，会更加清晰。
从表述可见，此前该通道命名为珠阳城际，在本次采购公告中，则被称为珠海至阳江高铁。
珠海市轨道交通局为【珠海至阳江高铁规划方案研究】公开选取【城乡规划编制，工程设计，工程咨询】机构。
参照《铁路建设项目预可行性研究、可行性研究和设计文件编制办法》（TB 10504-2018），并结合既有规划，经社会、经济、运量调查后，提出铁路主要技术标准、功能定位、线站位方案，并进行项目初步经济评价，论证项目建设的必要性。
1.项目建设必要性和功能定位。研究本项目在路网、综合交通运输体系及社会经济发展中的作用及功能定位。
2.近、远期运量和远景年输送能力的建议。基于区域铁路路网客流分析，结合沿线各市国土空间规划与综合交通模型，分析珠海至阳江高铁出行客流规模与需求特征。
3.建设方案和线路走向方案的推荐意见。提出线路起迄点及线路走向方案和建设规模，重要节点的设计依据。
4.铁路主要技术标准推荐意见。
5.运输组织和运输能力。
6.主要工程内容及建设工期。
7.预估算总额。
8.融资方案与经济评价主要指标。
9.项目建设依据和解决途径。
10.研究结论。
服务时限原则上不超过2023年12月，项目整体包干价格按98万元控制。

fridtear

不错，这个线位修城际的意义不大，高铁就不同了，可以把国家整体规划的沿海高铁延伸到广东广西边界处，战略意义完全不同