如通苏湖铁路苏州北至吴江段加快推进定测及初步设计任务

zimmer89

中秋佳节期间，新建如通苏湖铁路项目总体组及外业勘测队近百人坚守项目现场，攻坚克难，夜以继日，为确保完成新建如通苏湖铁路苏州北至吴江段定测及初步设计任务奠定坚实基础。

新建如通苏湖铁路苏州至吴江段，是长三角多层次轨道交通网和沿江城市群城际铁路网组成部分，是苏州地区的城际网骨干线路。本项目的开通有利于强化苏州重点县市、片区、组团间快速联系，具备明显市域功能；有利于完善苏州公共交通和旅游交通系统，引导苏州市城市空间布局，实现城市发展目标；有利于推进新型城镇化，统筹沿江地区经济一体化发展，助力都市圈同城化，增强人民群众获得感。

中铁设计集团公司与华设设计联合承担新建如通苏湖铁路苏州北至吴江段勘察设计，本项目新建正线长度55.453km，设计行车速度200km/h（其中苏州北至吴江段设计行车速度160km/h），全线共设车站5座，动车所1处。项目地处平原地区，位于苏州市城市建成区，河道湖泊众多，部分线路需要穿过苏州园区，人口稠密，沿线村庄及大型工厂企业众多，联络线引入既有站方案十分复杂，全线需多次跨越河道、湖泊、既有线和规划线，整体工程勘察任务量大，设计难度高，设计工期紧张。

中秋佳节期间，项目总体、线站院站场所副所长邓运成组织各专业白天进行现场踏勘，对沿线车站、重要车站及桥梁跨越点、重点迁改工程进行了实地勘察，仔细了解现场实际情况；晚上梳理踏勘信息、优化设计方案、组织方案会审，确保设计方案稳定可行。

9月1日现场办公以来，本项目启动“快进模式”，为了保质保量按期交付“业主满意”的初步设计，总体组及外业队在如通苏湖城际项目部及项目总体的带领下抢时间、赶进度，所有队员以岗为家、拼在一线，充分发扬“一天也不耽误，一天也不懈怠”的精神，将浓浓思乡之情化作辛勤汗水挥洒在办公区及外业调查中，全力推进勘察设计工作。

交通强国，铁路先行。如通苏湖项目总体组力争将项目做到尽善尽美，正如中秋的月亮一样，不留一丝缺憾，以实际行动为集团公司高质量发展贡献力量！

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2.1 项目概况：

新建城际铁路如东-南通-苏州-湖州线苏州至吴江段工程，新建正线长度55.108km（苏州北站中心至吴江站中心距离53.569km），全线设苏州北、苏州园区、桑田岛（地下站）、吴中、吴江共计5座车站，动车运用所1座；通苏嘉甬铁路至如通苏湖城际铁路联络线剩余工程2.019km（单线），苏州地区修建苏州北站城际场动车走行线10.111km（单线）。

本工程线路自苏州北站东端引出，出站后上跨常台高速，折向南穿越阳澄西湖，沿大水泾向南走行，跨越星港街后，方向别引入既有沪宁城际苏州园区站，出站后上跨中环东线、京沪铁路折向南，沿凤里街与通苏嘉甬铁路共通道走行，于桑田岛设地下站，出站后下穿吴淞江后出地面，上跨沪常高速后折向西南，沿沪常高速公路南侧西行至吴淞江科技产业园，沿吴淞二路南侧设吴江站，出站后折向南跨越吴淞江后，沿同津大道西侧南行，于地铁4号线终点同里站设城际吴江站。

项目总投资约264.2亿元，直接工程费约157.7亿元。

2.2 招标范围：

本次招标共设1个标段，即RTSH-KCSJ1标段，招标范围包括但不限于：苏州北站城际场（不含站房）、苏州园区（含现有站台扩容）、桑田岛（苏州东）、吴中及吴江5座车站、区间工程、苏州北动车所、动车走行线和通苏嘉甬铁路至新建城际铁路如东-南通-苏州-湖州线苏州至吴江段联络线工程、调度中心、“三改工程”项目等。上述工程的初步设计、施工图、施工配合和后续服务等各阶段所必需的全部勘察设计文件的编制及相关工作（包括定测、初步设计、补充定测、勘探、管线探测、施工图设计、概算和预算编制、精测网和相关专题，协助业主进行项目报批、评审、图纸审查、招标工作，组织设计技术交底、组织和检查派驻现场设计代表配合施工，参加各阶段设备系统联合调试、试运营配合、竣工验收和正式验收、保质期的服务等；专题包含除业主拟自行招标的环评、水土保持、土地报批、洪评、立交安评以外的所有专题，及包含为满足本项目审批需要的课题研究[如关于引入社会资本参与城际铁路建设的课题（投融资方向的），具体课题内容由发包人和设计人协商确定]。

BIM设计相关工作：分阶段完成本项目设计范围内的 BIM 建模工作及BIM模型的应用，指导施工阶段利用BIM模型所进行的施工管理。BIM 工作具体职责及要求参照本项目的BIM 应用管理办法。

2.3 勘察设计周期

服务期限自合同签订之日起至本工程竣工验收（含国家验收），初步安排：可行性研究报告批复后1个月内完成初步设计及概算（保障合同签订后120天的设计周期）；初步设计批复后1个月内，完成站前工程施工图及预算（保障180天的设计周期）；初步设计批复后2个月内，完成站后工程施工图及预算；设计周期需满足工程总体筹划的要求，设计人须根据发包人对工程实际进度的调整相应调整设计周期。

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SX955330

这个基本走向确定了啊

zimmer89

SX955330 发表于 2022-9-14 14:31
这个基本走向确定了啊

公示过。论坛里之前有帖子。

gao~

城际线路，站多速度降

zimmer89

gao~ 发表于 2022-9-14 16:17
城际线路，站多速度降

看跟谁比了。比地铁是 站少速度快。

zimmer89

SX955330 发表于 2022-9-14 14:31
这个基本走向确定了啊

线路走向及车站站线设计
https://gaoloumi.cc/forum.php?mod=viewthread&tid=3304547

風雲无忌

加油加快加紧建设

aaron2019

这条线的进度真快

吾之江

苏锡常咋样啦

zimmer89

吾之江 发表于 2022-9-15 16:46
苏锡常咋样啦

省里计划是2023年开始推进研究。