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楼主: 2015612dhuhi

[中江新闻] 南沿江铁路9.28开通

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 楼主| 发表于 2023-6-18 22:24:13 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2023-7-7 23:34:58 | 显示全部楼层
预计9月通车后从芜湖站坐高铁可直达张家港等地

2023-07-04 01:15

       记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,7月3日,沪宁沿江高铁在前期逐级提速联调联试的基础上,进行最高测试速度等级提速试验,试验列车顺利跑出了385公里每小时的试验目标速度值,实现了联调联试阶段性目标。预计9月通车后从芜湖站坐高铁可直达张家港等地。

        逐级提速试验是指,根据联调联试试验大纲要求,联调联试期间安排综合检测列车在线路上逐步提升运行试验速度,直至按线路设计速度110%的速度标准进行最高测试速度运行试验。沪宁沿江高铁设计时速为350公里,按上述标准,逐级提速试验的最高测试速度应达到385公里每小时。

       根据计划安排,最高测试速度等级提速试验还将持续开展。在完成逐级提速试验后,沪宁沿江高铁将转入信号系统联调联试阶段,为随后进行的全线拉通运行试验打下基础,预计9月份具备开通运营条件。

       沪宁沿江高铁起自南京南站,经南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市,至太仓站,通过沪苏通铁路接入上海铁路枢纽,线路全长279公里,设计时速350公里。全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8座车站,其中南京南、张家港、常熟、太仓站为既有车站,句容、金坛、武进、江阴站为新建车站。

       等沪宁沿江高铁通车运营后,从芜湖站坐高铁,经南京南,可直达句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓等苏南各地,进而直达上海。届时,芜湖与江苏苏南地区的时空距离将进一步缩短。
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 楼主| 发表于 2023-8-16 12:39:46 | 显示全部楼层
沪宁沿江高铁今天起试运行

今天上午8时
G55301次列车
从南京南站出发
沿着沪宁沿江高铁驶向太仓站方向
进行列车运行图参数测试

这标志着沪宁沿江高铁联调联试工作结束
转入试运行阶段
全线开通运营进入倒计时


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 楼主| 发表于 2023-8-16 15:13:19 | 显示全部楼层
开通倒计时!这条高铁开始试运行
        8月16日8时,随着G55301次列车从南京南站出发,沿着沪宁沿江高铁驶向太仓站方向进行列车运行图参数测试,标志着沪宁沿江高铁联调联试工作结束,转入试运行阶段,全线开通运营进入倒计时。

        试运行主要是按试验大纲要求,原则上利用不少于一个月的时间,进行列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试,模拟线路正式运营状态,对高铁运输组织、列车接发、开行密度、设备状态等方面进行的一次全面“实战”检测,为正式开通运营提供科学依据。试运行使用的列车采用运营动车组担当,沿途各站模拟办理客运业务。


        沪宁沿江高铁于2018年10月开工建设。自项目开工建设以来,铁路部门为建设经得起社会检验、历史检验的精品工程、时代高铁,会同施工、设计、监理等单位克服工期紧、任务重、施工条件复杂等困难,统筹资源配置,科学安排工期,优化施工方案,强化现场控制,加强施工组织,确保了各节点目标如期实现。

       沪宁沿江高铁2019年4月开始站前工程进场施工,2021年12月开始接触网架设,2022年9月开始全线铺轨,2023年5月开始静态验收。自今年6月15日开始联调联试以来,检测列车、综合检测列车、重联动车组先后上线,以不同速度等级进行往返检测试验以及全线拉通试验。截至8月15日,沪宁沿江高铁共开行各类试验列车898列,检测总里程达33309公里,综合检测列车试验最高时速达385公里,安全、优质、高效完成了各项联调联试检测任务,顺利转入了运行试验阶段,预计9月具备开通运营条件。


       沪宁沿江高铁起自南京南站,经南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市,至太仓站,通过沪苏通铁路接入上海铁路枢纽,线路全长279公里,设计时速350公里。全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8座车站,其中南京南、张家港、常熟、太仓站为既有车站,句容、金坛、武进、江阴站为新建车站。
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 楼主| 发表于 2023-9-28 15:38:07 | 显示全部楼层
沪宁沿江高铁9月28日开通运营

沪宁沿江高铁将于9月28日开通运营,形成上海至南京间的第二条城际高速铁路,长三角铁路网进一步加密,将更好助力区域一体化发展。

沪宁沿江高铁是长三角地区城际轨道交通网的骨干线路。项目起自南京南站,经江苏省南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市,在太仓站与沪苏通铁路交会后共线,接入上海铁路枢纽。

线路全长279公里,设计时速350公里。全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8座车站,其中南京南、张家港、常熟、太仓站为既有车站,句容、金坛、武进、江阴站为新建车站。

沪宁沿江高铁最高时速按350公里运营。开通运营初期,铁路部门安排每日开行动车组列车10对,其中,南京南至上海虹桥5对,南京南至上海1对,南京南至太仓3对,芜湖至上海1对,南京南至张家港、常熟、太仓站间铁路出行最短时间由原来的2小时35分钟、2小时46分钟、3小时07分钟,压缩至1小时06分钟、1小时10分钟、1小时35分钟。四季度调图后,将根据客流需求进一步优化完善列车开行方案。
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 楼主| 发表于 2023-9-28 15:41:27 | 显示全部楼层
今日17时许开始售票!沪宁沿江高铁9月28日开通运营

沪宁沿江高铁将于9月28日开通运营,车票自9月27日17时许对外发售。旅客可通过12306铁路官方网站、12306APP、车站售票窗口、铁路代售点等方式购票。

沪宁沿江高铁开通运营初期,铁路部门每日安排开行动车组列车10对,分别为:

南京南~上海(1对)

G7073/G7072次

南京南~上海虹桥(5对)

G8309/G8310次

G8385/G8386次

G8387/G8388次

G8389/G8390次

G8399/G8400次

南京南~太仓(3对)

G8299/G8256次

G8259/G8280次

G8283/G8284次

芜湖~上海(1对)

G7090/87、G7088/9次

铁路部门提醒广大旅客,列车开行具体车次、时刻等相关资讯信息,可通过铁路12306网站、微信、客户端及车站公告了解。

沪宁沿江高铁开通运营,形成上海至南京间的第二条城际高速铁路,长三角铁路网进一步加密,将更好助力区域一体化发展。

沪宁沿江高铁是长三角地区城际轨道交通网的骨干线路。项目起自南京南站,经江苏省南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市,在太仓站与沪苏通铁路交会后共线,接入上海铁路枢纽。

线路全长279公里,设计时速350公里。全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8座车站,其中南京南、张家港、常熟、太仓站为既有车站,句容、金坛、武进、江阴站为新建车站。
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 楼主| 发表于 2023-9-28 15:43:42 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2023-9-28 15:46:42 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2023-10-3 21:37:52 | 显示全部楼层
沪宁沿江高铁28日开通

2023-09-29 02:30

       9月28日,沪宁沿江高铁正式开通运营。沪宁沿江高铁开通以后,芜湖到上海将再增一条高铁大通道。

      据悉,通过沪宁沿江高铁,从芜湖站出发,可直达常州市武进区、无锡市江阴市、苏州市张家港市等3地;在南京南站中转,可到达镇江市句容市、常州市金坛区、苏州市常熟市和太仓市等4地。

      沪宁沿江高铁开通运营初期,铁路部门每日安排开行动车组列车10对:芜湖—上海(1对)、南京南—上海(1对)、南京南—太仓(3对)、南京南—上海虹桥(5对)。

      沪宁沿江高铁是长三角地区城际轨道交通网的骨干线路。项目起自南京南站,经江苏省南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市,在与沪苏通铁路交汇后共线,接入上海铁路枢纽。
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