苏州市市域一体化道路交通建设推进会

8027 · 发表于 2022-8-14 13:33:09

chzqq 发表于 2022-8-10 11:53
把城北东路那边搞好，城区能真正连片，相城区跟各个区太割裂了

真正割裂的是新区，两个发展轴一个不靠，相城在通苏嘉发展轴的核心位置上，高铁新城超新区是指日可待的。

csjxc002 · 发表于 2022-8-14 14:21:10

8027 发表于 2022-8-14 13:33
真正割裂的是新区，两个发展轴一个不靠，相城在通苏嘉发展轴的核心位置上，高铁新城超新区是指日可待的。

新区发展早啊，比园区都早。国家级高新区好几个。基础好。不是相城能赶上的。相城的目标是超太仓或吴中。

苏州二大爷887 · 发表于 2022-8-14 14:23:16

8027 发表于 2022-8-14 13:33
真正割裂的是新区，两个发展轴一个不靠，相城在通苏嘉发展轴的核心位置上，高铁新城超新区是指日可待的。

超新区？先超了科技城和狮山再说吧

biaogent · 发表于 2022-8-14 21:11:17

ikestark 发表于 2022-8-10 09:12
有没有太仓339快速化直接连昆山中环的规划？

如果太仓339快速化后，对接的是昆山外环东线--外环北线---外环西线古城路--震川西路--娄江快速路
这些的话昆山都已经在改造了，外环东线和北线年底完成古城路和震川西路快速化改造方案已经发布了，快的话明后年吧

丝竹小调 · 发表于 2022-8-16 09:31:35

纯属小打小闹，自嗨

杭爱山脉 · 发表于 2022-8-19 01:18:39

小动作，弄点基础设施储备项目出来做做，上马快，看得见，单体资金量也不大