石家庄地铁1号线二期北段工程东上泽站～东洋站区间右线盾构始发

gontohikari

122174163 发表于 2022-11-19 10:46
再一个，什么叫无人区，石家庄正定新区本身就是城区一部分，北面的密集的县市新乐灵寿行唐无极。随便一个都 ...

现在这样修要赔死了
应该指客流量稀少，人口倒是不少，经济活跃程度很差，大多是务农。

不像长三角区域，上海往外南京方向开的城际列车或者走江苏南沿江城际铁路的列车，除了苏州、无锡等大站，经过昆山、昆山南、太仓、太仓南、太仓港、常熟、阳澄湖、张家港，你看看大概10公里一站，每站上下人都不少，每个地方都有多少工厂厂房？城镇化多高？这才能有盈利。

石家庄的郊县还是中西部水平，再加上到机场的轨道交通线应该是S打头的单独一条线路，而不是1号线的北延，以现在石家庄机场的客流量来看（比石家庄机场客流量大的城市很多都没轨交吧？这个你可以查查），暂时没可能单独批复这条线下来。

要不就你就有强大的能上国家层面的研究机构做支撑，比如中南大学铁道校区（原长沙铁道学院），就能更早更顺利地拿到长沙磁浮快线到机场，不过前提黄花机场的客流量是达标的。