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发表于 2022-6-20 21:43:34
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作为长江咽喉要地,宜昌正加快建设长江综合立体交通枢纽,切实把“堵点”转化为“亮点”、锻造成“支点”,更好服务和融入“双循环”格局。
提升水运新优势。积极争取实施三峡新通道及葛洲坝航运扩能工程,加快构建“两港、两铁、两路、一管”为支撑的三峡翻坝转运体系,统筹解决“过闸难”问题。聚焦港口吞吐能力、吞吐量“双亿吨”目标,加快茅坪、白洋等核心港区建设,畅通港站集疏运和中转运输。积极争取打通西南“江出海”、西北“海进江”、中西部“南向”三条通道,形成“规模集结+快速传递+创新增值”的国家物流枢纽。
建强铁路主动脉。建成宜昌至郑万高铁联络线,开工建设沿江高铁荆门至宜昌段、宜昌至涪陵段,推动呼南高铁宜昌段开工建设,构筑“两纵两横”高铁网。谋划推动焦柳铁路扩能改造,打通“江铁海”中西部陆海新通道。
拓展公路主骨架。开工建设6座过江通道,织密“十线三环”高速公路网、“五纵七横”干线路网和中心城区“三环十二射”快速路网。
架构航空大走廊。加快三峡机场改扩建工程,实现航空一类口岸全面开放,加快建成区域性航空客货中心和对外开放中心。
——省D代表、宜昌市市Z 马泽江 |
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