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发表于 2022-5-17 16:02:22
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山西省发**“关于太原武宿国际机场三期改扩建工程综合交通中心配套（轨道交通土建预留）工程可行性研究报告、初步设计的批复”，该工程为“三线换乘车站武宿机场T3站（市区骨干线地铁1号线、3号线及市域骨干线R1线三条轨道交通线换乘车站）”的土建预留工程。
建设方案
三线换乘车站武宿机场T3站，位于武宿国际机场T3航站楼前综合交通中心下方，为地下双层车站；按照距离T3航站楼由近到远依次平行敷设于综合交通中心和停车楼下方，形成三岛六线，三线车站均预留14米宽的岛式站台，三线之间通过站厅换乘并通过接驳通道及楼扶梯实现与综合交通中心、T3航站楼及武宿商务区的衔接。
1号线、3号线武宿机场T3站均设置岛式站台、站后双停车线折返线并在配线区设置两线联络线，正线列车最高运行速度80公里每小时，车辆为A型车6辆编组；R1线武宿机场T3站设置岛式站台并按起点站（设站前渡线、站后设折返线）预留，正线列车最高运行速度120公里每小时，车辆按中低速磁悬浮车和市域A型车包容性考虑，均按6辆编组预留。
车站总建筑面积8万多平米（约80351.3平方米），包括站厅层、站台层和附属设施（车站安全出口、风亭等）；预留车站主体采用矩形框架结构，主体结构设计使用年限为100年，防水等级为一级，部分区域与T3航站楼综合交通中心综合楼及停车楼合建；预留工程采用明挖法，与T3航站楼综合交通中心和停车楼同步实施。
批复强调，原则同意该工程初步设计；后继各线路初步设计、施工图设计中，根据专家审查意见进一步优化细化，结合与T3航站楼综合交通中心、停车楼一体化设计方案，做好与机场的衔接，进一步稳定落实特殊消防、人防方案，确保施工安全。
工程实施
批复明确——
车站主体结构施工工期24个月；土建工程施工完成后，继续进行上部综合交通中心和停车楼地上结构施工，后期开展轨道交通地面出入口和风亭施工，轨道交通附属结构工期6个月。
项目总投资估算约81380万元。资本金占总投资的40％（约32552万元），其中省财政厅按总投资的20％安排省财政性资金（约16276万元），太原市负责按总投资的20％安排市财政性资金（约16276万元）；其余总投资的60％（约48828万元）由山西航产集团垫付，待太原市城市轨道交通第二期建设规划项目实施时，再由太原市出资进行资产回购。
批复强调——
为了实现扩大机场辐射范围、方便机场旅客出行、打造空铁联运、构建综合交通运输体系，同时降低工程风险，根据国家发改委相关批复，经研究，同意实施该工程，项目单位为山西航产集团。
请山西航产集团在后续工作中加强与太原市相关单位的沟通，确保本项目满足轨道交通建设、运营相关要求；鉴于该项目与综合交通中心融为一体，应充分考虑机电设鉴于该项目与综合交通中心融为一体，应充分考虑机电设备设施的资源共享并基于一体化专项研究消防、疏散等重点问题。
接文后，抓紧做好项目实施前准备工作，做好相关工作（项目征拆及施工期相关道路通行、安全保障、社会稳定风险防控等），保证项目顺利实施；如需对本项目审批文件所确定内容进行调整，请及时书面报告并按规定办理，项目单位应按规定通过在线平台如实报送政府投资项目开工建设、建设进度、竣工的基本信息。 |
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发表于 2022-5-17 09:50:56
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发表于 2022-5-17 10:53:01