柴灣丨柴灣道391號綜合發展項目丨2x41層 1x39層丨興建中

yayaow

2002年，中巴提交編號 A/H20/119 的申請，擬在整塊 「綜合發展區 (1) 」用地興建4幢55層住宅發展項目 ( 最高建築物高度為主水平基準上192米和藍灣半島高度相當 ) 和有蓋公共交通總站，以及在「休憩用地」地帶闢設公眾休憩用地。該宗申請獲得批准， 但有關規劃許可於2011年2月8日失效 ；



2008年，中巴提交另一宗申請 ( 編號A/H20/159) ，擬在整塊「綜合發展區 (1) 」用地興建包括3幢住宅樓宇的住宅發展項目 ( 最高建築物高度為主水平基準上205.65米 ) 和有蓋公共交通總站，以及在「休憩用地」 地帶闢設公眾休憩用地，城規會以住宅項目太高否決有關申請，中巴可以繼續使用2002年申請規劃至2011年2月8日失效


2012年，《柴灣分區計劃大綱草圖編號S/H20/20》出台，有關修訂主要是為各地帶施加建築物高度限制。為「綜合發展區(1) 」用地施加的建築物高度限制為主水平基準上140米，至此中巴柴灣道發展200米摩天住宅項目正式被否定，需要遵循分區計劃大綱規定高度限制興建大樓。
最終中巴選擇和太古合作發展該項目，於2021年完成補地價

據最新方案，項目地盤面積將維持約15.9萬平方呎，當中11.6萬平方呎屬用以建住宅的「綜合發展區⑴」用途，另有不多於4.3萬平方呎的休憩用地。

由於城規會在《柴灣分區規劃大綱圖》內就柴灣道巴士廠加入140米高限（主水平基準以上），故此中巴必須放棄原有建4幢55層高摩天住宅設計，改為興建3幢39至41層高住宅，較舊方案降低27至31%，布局上亦改變過往一字排開設計，增設通風廊等；地積比率大減27.6%至6倍，因此總發展樓面亦相應縮減25.2%至69.4萬平方呎，當中住宅樓面由82萬平方呎，減少15.7%至69.4萬平方呎，單位數目亦由原有1,316伙減至780伙，減幅達41%，相應平均單位面積增大44%至888平方呎；另一方面放棄原有逾10萬平方呎商舖設計，僅保留2,002平方呎的非住宅樓面。

yayaow

項目地盤，目前興建中

sw627

寫字樓也就算了
住宅不夠還要限高嗎...

不過對太古的出品還是有信心的
應該會好看

touch

香港过时的限高以及对建筑外形的规限太多，严重影响了香港的建筑品质

yayaow

touch 发表于 2022-4-21 16:33
香港过时的限高以及对建筑外形的规限太多，严重影响了香港的建筑品质

這個項目在城規會分區計劃大綱已經相對放寬，周邊住宅限制高度主水平基準上100米左右山腳上的大約120米，藍灣半島（202米）限制高度主水平基準上140米  

shbian

touch 发表于 2022-4-21 16:33
香港过时的限高以及对建筑外形的规限太多，严重影响了香港的建筑品质

品质在线的。就是设计确实差一些。不过这也是香港平均一个单元面积太小的原因。

yayaow

yayaow

yayaow

項目效果圖：

shbian

还行；就是没有设置隔火层。。。

yayaow

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