预警！预警！苏州公交常规线路大规模撤并缩开始了！

99012 · 发表于 2022-5-21 12:58:42

yingsh12345 发表于 2022-3-22 11:51
驾驶员怕罚款，宁慢勿快，能开40码都算好的，有的全程20码

现在公交车确实太慢了，市中心限速也就算了，上次在相城大道坐公交车，道路开阔，车也不多，还是慢悠悠的开，感觉坐公交车办事情都会迟到。

99012 · 发表于 2022-5-21 12:59:35

RachelMomo 发表于 2022-3-21 17:03
我觉得园区公交开得都挺快的，而且冷气足，市区的话318开得也很快

511普遍开的很慢。

99012 · 发表于 2022-5-21 13:04:23

sz0512 发表于 2022-3-19 09:55
随着苏州市区七家公交公司合并为苏州市公交集团,公交线路大规模撤并缩应该是正常动作.不撤并才是不正常的.

没想到合并后居然是这种结果，公交线路大规模撤并缩给百姓出行带来不便，并且增加了出行费用。

长洲府尹 · 发表于 2022-5-21 14:58:02

99012 发表于 2022-5-21 12:58
现在公交车确实太慢了，市中心限速也就算了，上次在相城大道坐公交车，道路开阔，车也不多，还是慢悠悠的 ...

以行驶安全的名义，让群众放弃坐公交，改坐地铁。反正一切中心思想就是围绕提升地铁客流

xiadengqi · 发表于 2022-5-21 16:08:27

好家伙，这下苏福路沿线的藏书光福民众往东去坐地铁越来越难了，2018年的时候还有446、64、43，后来446改跑了，43缩线，还剩个苟延残喘的64路

wzx1015 · 发表于 2022-5-21 16:27:26

99012 发表于 2022-5-21 12:58
现在公交车确实太慢了，市中心限速也就算了，上次在相城大道坐公交车，道路开阔，车也不多，还是慢悠悠的 ...

相城就自觉点开车吧

飞雪连天021 · 发表于 2022-5-22 10:53:45

xiadengqi 发表于 2022-5-21 16:08
好家伙，这下苏福路沿线的藏书光福民众往东去坐地铁越来越难了，2018年的时候还有446、64、43，后来446改 ...

现在换地铁方便嘛

sz0512 · 发表于 2022-5-27 06:41:12

99012 发表于 2022-5-21 13:04
没想到合并后居然是这种结果，公交线路大规模撤并缩给百姓出行带来不便，并且增加了出行费用。

你说撤并缩是为了给百姓出行带来方便，可能吗？

太湖小咩 · 发表于 2022-5-28 17:15:44

苏州的公交感觉是废了

dahlia · 发表于 2022-5-29 06:47:39

苏州公交是中速的，如果司机跑快了会处罚的，司机到站不能早，也不能晚，即使堵车也要尽量全程准点，到站必须开门，即使没有乘客。

长洲府尹 · 发表于 2022-5-29 18:26:55

dahlia 发表于 2022-5-29 06:47
苏州公交是中速的，如果司机跑快了会处罚的，司机到站不能早，也不能晚，即使堵车也要尽量全程准点，到站必 ...

也有开得快的，比如318、325

苏州竟无机场 · 发表于 2022-5-30 12:35:44

长洲府尹发表于 2022-5-29 18:26
也有开得快的，比如318、325

还有332，333，坐得极其爽。由此看来，新区公交大多正常偏快

yingsh12345 · 发表于 2022-5-30 14:55:07

苏州竟无机场发表于 2022-5-30 12:35
还有332，333，坐得极其爽。由此看来，新区公交大多正常偏快

现在公交普遍都快了，可能被投诉多了，或者现在处罚没那么严格了

酒店控小闲 · 发表于 2022-5-31 10:37:02