苏州站，昆山南厉害，苏州北只待扩建，常熟/张家港/太仓/苏州南加油

zimmer89 · 发表于 2022-1-13 21:06:12

飞翔的特大苏发表于 2022-1-13 20:17
方便快捷最重要！

从已经开工的苏锡常城际太仓站来看，标准的地铁站，进站安检检票下楼就是站台。差不多市域城际全线都是这种了。

I＿am＿Ethan · 发表于 2022-1-14 11:04:08

zimmer89 发表于 2022-1-13 19:34
没。。
不过只是市域线车站，没有国铁，也就没有候车室，不会太大的，设计重点在快进快出、便捷换乘上 ...

主要听说科技城在争取苏州西站，我寻思那边就一条苏锡常，到时候性质就跟这苏州东一样咯？

zimmer89 · 发表于 2022-1-14 12:45:26

本帖最后由 zimmer89 于 2022-1-14 13:03 编辑

I＿am＿Ethan 发表于 2022-1-14 11:04
主要听说科技城在争取苏州西站，我寻思那边就一条苏锡常，到时候性质就跟这苏州东一样咯？

对的。就是苏锡常城际。但是苏州西站的名称已经用过了，在姑苏区虎林路1号，离科技城太远了，不像是太仓站那种相隔只有几百米可以共用名称。只有上海局同意现在的苏州西站改名，苏锡常城际才可以使用苏州西站的名称。其实叫苏州科技城站也挺好的。

skrifer · 发表于 2022-1-14 13:08:35

不可能的，新建的站其实是利空现有站的，可以说张家港，常熟的都对苏州北有分流作用，起码那边的人不需要到这里来上下车了，还有新建的苏州南，原来可能在苏州苏州北上下的南部客流很多去南面上下了，
反正站越多，各站的客流肯定越来越平均，到时候就是看各站辐射范围的人口和中转班次了

东之吴 · 发表于 2022-11-10 08:43:24

这标题取的，昆山南和苏州北也没差多少啊，搞得好像和苏州站一个规模一样

zhang3450 · 发表于 2022-11-10 09:14:43

说到底，北站2台6线的规模还会让人笑话好几年！！！

share5k · 发表于 2022-11-10 09:38:49

zimmer89 发表于 2022-1-14 12:45
对的。就是苏锡常城际。但是苏州西站的名称已经用过了，在姑苏区虎林路1号，离科技城太远了，不像是太 ...

叫苏州科技城站也挺好