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楼主: qrx12340

[城市建设] 小河转盘即将拆除!转盘下通道与轨道S1号线进出入口进行接驳

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发表于 2024-8-8 12:04:01 来自手机 | 显示全部楼层
说对了,和地铁无缝连接的都是掏钱的,上图是人行通道出入口并不是地铁口,地铁口在四十四医院附近
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发表于 2024-8-8 14:40:33 | 显示全部楼层
screem 发表于 2024-8-8 11:33
这张图片啊,贵阳就是喜欢把地铁口修在商场外面,其实没必要嘛,完全可以把地铁口开到商场里面,实现和 ...

在没有特别、且利益没有说明清楚的情况下,消防、原先用地单位、轨道、自规都不支持。土地权属如何划分、开口费如何收取、消防怎么解决等等都是问题。
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发表于 2024-8-8 20:21:17 | 显示全部楼层
有一个口是联通到转盘地下商场的
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发表于 2024-8-8 20:30:23 | 显示全部楼层
screem 发表于 2024-8-8 11:33
这张图片啊,贵阳就是喜欢把地铁口修在商场外面,其实没必要嘛,完全可以把地铁口开到商场里面,实现和 ...

龙湾万达本身就和地下通道连通的,很方便。地铁会接驳地下通道,等于龙湾万达完全就是可以直接地铁下车全程走地下进入商场的。
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发表于 2024-8-8 20:41:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 BBPLOVE 于 2024-8-8 21:03 编辑
wuyikesmail 发表于 2024-8-8 20:30
龙湾万达本身就和地下通道连通的,很方便。地铁会接驳地下通道,等于龙湾万达完全就是可以直接地铁下车全 ...


是的,地铁站厅层很深,在转盘地下商场的下面,从地铁上到地面,必须经过转盘的地下商场,然后转盘的地下商场和龙湾万达的地下负一层本来就在同一层,以后地铁可以直达这两个商场
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发表于 2024-8-8 20:50:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 BBPLOVE 于 2024-8-8 21:15 编辑
screem 发表于 2024-8-8 11:33
这张图片啊,贵阳就是喜欢把地铁口修在商场外面,其实没必要嘛,完全可以把地铁口开到商场里面,实现和 ...




这不是地铁公司开的出入口,地铁公司开的小河站C口在招商银行的门口。

效果图中这个出入口是这次专为转盘改造而修建的

龙湾万达的负一层本来就和转盘地下的商场连通的,以后转盘整改完,地铁站厅层可以到转盘地下的商场和龙湾万达的负一层



也就是说除了地铁公司原本修建的ABC三个口外,(还有D口原本在44医院门口的不知道黄没有?)还有转盘改造修建的1234567个口,相当于S1小河站至少有10个出入口

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发表于 2024-8-8 21:08:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 BBPLOVE 于 2024-8-8 21:14 编辑

其实小河转盘这里的地铁和商场,就和喷水池的地下通道连接喷水池地铁站厅层一模一样

和1号线会展城金融城地铁站与地下通道、美的悦然时光连通的方式一模一样
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发表于 2024-8-9 07:30:51 | 显示全部楼层
BBPLOVE 发表于 2024-8-8 20:50
这不是地铁公司开的出入口,地铁公司开的小河站C口在招商银行的门口。

效果图中这个出入口是这 ...

123456这几个口基本上没有可能修成这样的,要么在各自道路的两侧,不可能在转弯位置修两个如此贴近的出口,没有那个必要。
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发表于 2024-8-9 13:41:02 | 显示全部楼层
东海小鱼 发表于 2024-8-9 07:30
123456这几个口基本上没有可能修成这样的,要么在各自道路的两侧,不可能在转弯位置修两个如此贴近的出口 ...

这些口就是原来就有的,只是加个框而已
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