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楼主: huangarby

地铁6号线正式纳入南宁市轨交第三轮建设规划(2022-2027)

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发表于 2021-11-25 09:00:52 | 显示全部楼层
旺旺5 发表于 2021-11-25 08:37
南崇高铁在机场有站,机场线就不急了

武鸣有贵南高铁,还是350时速的,还有公交,更不用急了
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发表于 2021-11-25 11:17:09 来自手机 | 显示全部楼层
是呀,武鸣城区的人从北站去火车站也很快,机场的人也可以快速抵达火车站及火车东站,所以武鸣线和机场线都不急。
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发表于 2021-11-25 11:31:29 | 显示全部楼层
BNN13 发表于 2021-11-24 07:53
建议南宁不要修地铁了,5条足够了,以免负债率过高,等盈利了再进一步规划。

地铁属于国家福利的其中一种,不要求盈利的,只要客流不是很惨淡就行!~~~
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 楼主| 发表于 2021-11-25 16:10:34 | 显示全部楼层
BNN13 发表于 2021-11-24 07:53
建议南宁不要修地铁了,5条足够了,以免负债率过高,等盈利了再进一步规划。

阴阳怪气?小心版主再把你封了
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发表于 2021-12-1 09:44:48 | 显示全部楼层
建议先修市区的6,7号地铁,拉高客流量。为第四轮建设客流量做铺垫
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发表于 2021-12-1 10:40:31 | 显示全部楼层
我也觉得可以先修6、7、8号和S0市区线。
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发表于 2021-12-3 06:25:26 来自手机 | 显示全部楼层
1北,5南,机场郊区段,6号线。这几个能上对大多数人对线网来说比较友好。至于其他线,能有自然是最好了。
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发表于 2021-12-14 09:39:39 | 显示全部楼层
为什么第二轮规划都全部建完了第三轮规划还没有上报到发改委,不应该在第二轮规划建设的中后期就可以提交第三轮规划了吗
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发表于 2022-1-6 10:35:59 来自手机 | 显示全部楼层
用武鸣线换南衡高铁过北站和开建3条一级路(分别接高新区、五塘、吴圩),如何
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