灵岩山眺望市区

苏州竟无机场

zhoujinguo 发表于 2021-11-1 11:48
欣赏即可，吐槽也没用哦，中山路那边的行人交通灯时间长的不行，

车多得不行，没办法

苏州竟无机场

coolfish 发表于 2021-11-1 12:01
五号线从香山开始坐，到灵岩山才看到人，哈哈哈。啥花墩，津桥，茅蓬路，许家桥，那是真没人。。。但是孙武 ...

由于可证明，5号线没有直捣黄龙，只是隔靴搔痒

苏州竟无机场

anotherblue 发表于 2021-11-1 14:49
浩瀚无边可以。密集，高峰，未必。

反正比在城区里的道路上观感密集多了

苏州竟无机场

guyuanbin 发表于 2021-11-2 09:47
新区高楼不多也不高，但是还是很有质感的，内透也不错，金奥和远洋地块要抓紧啊

那天等到最后天都大厦也没亮灯，不知道是本来没亮化还是怎么，大概下午6点吧

苏州竟无机场

zimmer89 发表于 2021-11-1 13:13
昨天一哥们一起路过奥体，他指着5号线地铁站问那是啥，我说是地铁5号线车站，他说路过好几次周边一直都是 ...

实地查看，好像是因为藏福路还在修，孙武路倒是基本好了，三叉路口所以还是围栏了一半

苏州竟无机场

金鸡湖王 发表于 2021-11-1 12:06
好图，大城市必须要密集+高峰+浩瀚无边的感觉。
等金鸡湖的几栋超高都起来后，就更可以了，剩下的慢慢填补 ...

感觉在原苏州乐园的狮子山上观景会更震撼

yingsh12345

ssm123 发表于 2021-11-1 14:37
是的 很多人并不知道开通了，尤其不知道该地铁站开通了没有？所以要抓经开通5号线所有站点！

除非外地的不知道，常住本地的怎么不知道开通了，各种新闻，微信公众号宣传太多了

11summer

能见度稍差了点

nantongren

大量土黄色的房子造型单调重复，有点煞风景

anotherblue

苏州竟无机场 发表于 2021-11-2 11:19
反正比在城区里的道路上观感密集多了

我的意思其实是，密集，高峰未必就好。所谓“都市感”也未必非要用一套固化认知（甚至谈不上标准）去衡量。当然，“密集”，城市发展到一定程度似乎也在所难免。但“高峰”，虽说因为论坛特性大家都偏爱高楼，但是是否真的有必要跟国内那些浮夸冒进的城市攀比高楼呢? 全日本第一高楼才300米，也不在东京，但丝毫不影响东京城的高逼格，巴黎同理。苏州人，从决策者到民众，应该多一点敢于“与众不同”的审美自信，并保持“审美定力”，力求在千城一面的时代，因与众不同而倍感荣耀。一家之言。

苏州竟无机场

anotherblue 发表于 2021-11-2 19:29
我的意思其实是，密集，高峰未必就好。所谓“都市感”也未必非要用一套固化认知（甚至谈不上标准）去衡量 ...

我其实只是想表达在城区地面道路上，除了少数几个地方，大部分一点都市感都没有，不得不承认。但上了山顶，原来发现苏州远观是很都市的，跟别的城市高楼林立感觉无异所以我一直觉得，苏州楼宇是有高峰的，三四百米的高楼不算少了，反倒大量缺少一两百米的楼，才导致地面观感上不连片，很多矮楼在马路边上完全看不到

guyuanbin

苏州竟无机场 发表于 2021-11-2 11:20
那天等到最后天都大厦也没亮灯，不知道是本来没亮化还是怎么，大概下午6点吧

天都好像8点才开，开到10点吧

guyuanbin

苏州竟无机场 发表于 2021-11-3 10:47
我其实只是想表达在城区地面道路上，除了少数几个地方，大部分一点都市感都没有，不得不承认。但上了山顶 ...

是的，400米以上的有金鸡湖三件套够了，苏州还是200米左右的楼太少，每个区至少再来10栋

苏州竟无机场

guyuanbin 发表于 2021-11-3 15:35
是的，400米以上的有金鸡湖三件套够了，苏州还是200米左右的楼太少，每个区至少再来10栋

对头，光有几个孤零零的超高根本不成气候也改变不了整体。就跟工资中位数一样，只有一个马云是远远不行的