无锡市高浪路快速化改造二期（菱湖大道～长江南路段）

wobuxindelete

跨京沪铁路是难点

lht414

这个建好要什么时候

lzxx123

wobuxindelete 发表于 2021-8-24 13:40
跨京沪铁路是难点

怎么难呢？江海西路不是一样的么？

xin0843

wobuxindelete 发表于 2021-8-24 13:40
跨京沪铁路是难点

金城路跨那么大

semi

wobuxindelete 发表于 2021-8-24 13:40
跨京沪铁路是难点

设计图是下挖穿过，下穿京沪铁路的道路无锡不要太多，没啥难点吧

13003360311

西面隧道如果能全80，是不是可以带动把别的老路也改成80

哈喇子

高浪路作为无锡规划“快速中环”的重要组成部分，其快速化改造一直备受关注。记者昨从市建管中心获悉，高浪路快速化改造二期高浪东路（菱湖大道—长江南路）、高浪西路（蠡湖大道—缘溪道）已完成工程可行性研究报告，力争年内开工建设。“高浪路全线快速化改造工程实施后，南环轮廓已然清晰，为我市构建‘快速中环’奠定基础。”市建管中心副总工程师杨炜说。

高浪路快速化改造一期工程正在紧锣密鼓施工中，各标段围护结构施工、基坑开挖、顶板和底板浇筑稳步推进，隧道部分自西向东逐段开挖有序进行。“与在建段同步展开的还有东西向延伸段的快速化改造。”杨炜说，目前正加快前期方案研究，克服项目难点，推动高浪路全线快速化改造尽快落地实施。


（效果图仅供参考，后期根据工程实际建设可能做调整）
从工可报告中可见，高浪路快速化改造二期西接一期工程高浪大桥西桥台，向东穿越运河西路、城南路、京沪高铁及珠江路后至长江南路交叉口，接机场立交高浪路高架主线，路线全长1.85公里。“这一段道路虽然不长，但快速化改造后将消除原高浪路连接经开区与新吴区间的一段‘喉咙口’，打通太湖新城与空港—旺庄片区的快速联络通道，形成一条快速穿越京杭运河、京沪高铁的南部走廊。”市建管中心相关人士表示。


（效果图仅供参考，后期根据工程实际建设可能做调整）
“高浪西路快速化改造衔接了‘快速中环’西半环多条即将改造的道路。”规划人士介绍，高浪西路快速化改造西起缘溪道交叉口，向西与即将启动建设的钱荣快速路南段沿山水东路方向衔接，东至蠡湖大道，顺接高浪路项目一期隧道部分学府立交预留段（如图），全线长1.9公里，作为沟通两段快速路的衔接段，亟需尽快实施。此外，目前高浪路快速化改造一期正在施工，高浪路与蠡湖大道交通转换依赖五湖大道东出入口，项目实施后，可有效缓解五湖大道出入口交通压力。

业内专家表示，我市快速内环已由蠡湖快速路—青祁路—凤翔路—江海路—金城路形成“闭环”，但从快速内环金城路至环太湖高速9公里范围内缺乏东西向快速路，从蠡湖大道至机场快速路11公里范围内缺乏南北向快速路。高浪路作为主线贯穿其中，其快速化改造不仅为我市“快速中环”建设储备条件，还将“激活”整个快速路网。

据悉，高浪路全线快速化改造将构建贯穿我市南部区域骨架路网的重要一轴，打通“快速中环”南环“大动脉”，成为东西向交通纽带。同时，借助多条“射线”快速路的连接，带动太湖新城、高新区、环太湖山水旅游带与中心城区融合发展；此外，对于串联沪宁高铁无锡新区站、硕放机场、京沪高铁无锡东站，以及远期规划建设的无锡南站等交通枢纽也具有不可或缺的作用。

哈喇子

高浪路快速化改造二期（菱湖大道～长江南路段）工程总承包招标


    2.1.2建设规模：道路全长1.85公里。主线为城市快速路，标准段采用双向六车道（京杭运河大桥段采用双向八车道），设计车速80km/h；辅道为城市主干路，标准段采用双向四车道（京杭运河大桥段采用双向六车道），设计车速50km/h。工程范围西起于高浪大桥西侧桥台，接高浪路一期，向东经过运河西路、城南路、京沪铁路、沪宁城际铁路及珠江路后，东止于长江南路交叉口，接机场立交高浪路高架主线。
主线西接一期工程主线高架，跨越菱湖大道后落地，接入现状高浪大桥，连续跨越运河西路、京杭运河及城南路后落地，以地面/地道快速路形式向东，连续下穿规划道路、京沪铁路、沪宁城际铁路及规划兴昌南路后起坡，接入改建后的高浪路高架。辅道敷设于主线快速路两侧。其中，穿越京杭运河时在现状高浪大桥两侧新建辅道桥，穿越铁路及规划道路时在主线地道结构两侧新建辅道地道。辅道下穿铁路后起坡接地，并与珠江路平交（珠江路右进右出），向东以地面道路形式接入长江南路交叉口。京沪铁路南侧并行一条规划道路，道路断面宽16m，本次改造同步预留空心板桥上跨高浪路。沪宁城际铁路北侧并行一条规划道路，道路断面宽27m，本次改造同步预留空心板桥上跨高浪路。珠江路跨高浪路桥梁工程中间一联25+36.5+25m纳入高浪路二期工程。本工程涉及人行天桥1座，为高浪嘉园人行天桥。
   
    2.1.4工期要求：总工期要求917 日历天。
        设计开工日期：2022年06月25日 08:00，施工开工日期：2022年07月25日 08:00，
        工程竣工日期：2024年12月28日 08:00

xuenings

高浪大桥双向14（8+6）车道吗

hanjw

从 2019年12月19日高浪路开工，  到2024年12月预计完工，果然要5年

Ariesq

wobuxindelete 发表于 2021-8-24 13:40
跨京沪铁路是难点

那是沪宁城际吧，京沪压根不在这里。

我是漂泊者

Ariesq 发表于 2022-4-30 23:15
那是沪宁城际吧，京沪压根不在这里。

沪宁城际与京沪铁路是平行挨着的，俩隔壁。

哈喇子

无锡市高浪路快速化改造二期（菱湖大道～长江南路段）工程（增补）选址意见

　无锡市高浪路快速化改造二期（菱湖大道～长江南路段）工程西起菱湖大道，东至长江南路，根据《2022年度快速中环攻坚工作专班专题会议纪要》（城重指办会纪[2022]5号），因高压燃气管线迁改及燃气阀室的建设需增补选址，建设单位是无锡市城市重点建设项目管理中心。

　　按照无锡市行政审批局《关于于高浪路（蠡湖大道-长江南路）快速化改造工程项目建议书的批复》（锡行审投许[2019]152号）、《2022年度快速中环攻坚工作专班专题会议纪要》（城重指办会纪[2022]5号），该项目增补选址范围分别位于高浪嘉园南侧及珠江路交叉口东北角，增补可建设用地面积约1679.5平方米，具体面积以土管部门实测为准。