上海临港城市航站楼——全球首个实现境内关外概念的TOD枢纽新城

shdvg · 发表于 2023-6-8 20:49:47

02东大公路站
位于浦东新区东大公路与规划路交叉路口，车站造型采用“巨轮远航”的概念，与下盐路站“展翅未来”形成呼应。
与海相融的流畅曲线和乘风破浪的设计造型表达驶向未来、开拓创新的新城形象，站点周边优越的自然生态环境也兼具生态展示的风貌需求。

shdvg · 发表于 2023-6-8 20:50:55

03 临港综合区站
位于浦东新区规划桥江路、富高路交叉口。车站周边城市设计以“绿色、生态、共生”为核心理念，体现“漫步地下” TOD 综合体的开发思路，构建舒适的开放空间。设计采用下沉广场与站体衔接，将下沉广场与地块内公共通道、空中连廊、滨水绿道串联成步行网络，提升车站与周边地块的功能联系。
下沉广场以”金港翠之谷“为设计主题，通过绿化生态环境的营造，提升市民步行环境的舒适度。

shdvg · 发表于 2023-6-8 20:53:46

04 临港开发区站
位于浦东新区规划香柏路以东、夏涟河以北。车站周边城市设计强调城市激情、先锋和未来感，以“更开放、更zy、更创新的未来客厅”为核心理念。设计采用多处下沉广场与站体衔接，增强车站与周边地块开发的融合度，突出“站城融合”的一体化理念。
在地下一层站厅公共区域设置富有造型感的采光天窗，天窗以“临港晨露”为设计主题，突出了临港新城作为上海第一缕晨光照射之地的地域特色。

虫师大者 · 发表于 2024-1-7 06:32:48

境内关外是否意味着进入这个航站楼内里面空间相当于出国到海外了吧？

Crossrail · 发表于 2024-2-8 08:06:14

两港快线咋同时实现空侧跟陆侧的功能？还是说浦东机场捷运延伸过来……

shdvg · 发表于 2024-4-20 13:41:32

临港开发区枢纽站TOD，180+150
转图

苹裹 · 发表于 2024-4-21 14:15:58

期待105地块！

silverveil · 发表于 2024-4-21 18:42:33

Crossrail 发表于 2024-2-8 08:06
两港快线咋同时实现空侧跟陆侧的功能？还是说浦东机场捷运延伸过来……

空侧中间不停站，最后进不同的站台就是了。

Mike2016 · 发表于 2024-4-25 11:38:23

本帖最后由 Mike2016 于 2024-4-25 11:42 编辑

嵊泗平均低温最低月份0℃以上且平均高温最高月份不过30℃，年降水量1000多毫米，年光照1500小时以上，气候符合全年宜居。临港新城靠近嵊泗，临港新城气候跟嵊泗很接近，基本符合全年宜居。临港新城上海气候最好的地方，而且经济发达，地形和治安良好，容纳200万人松松的

lantiq · 发表于 2024-4-25 12:25:56

把临港打造成适合i 人居住生活的天堂，低密度高绿化率，高公园覆盖率，高速铁路通勤，国际度假村和浦东空港两大免税消费点，做到能不入市中心就不入市中心。争取实现临港人人达标五年签的收入水准，每个周末直飞1200km内海外消费地进行消费。

g4774沦炖 · 发表于 2024-4-27 05:37:43

了不起的创意城！

上海临港城市航站楼——全球首个实现境内关外概念的TOD枢纽新城

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