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楼主: fredfan

俯瞰钱塘江两岸,感叹二十年巨变

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发表于 2021-5-20 21:54:47 | 显示全部楼层
黑山老妖怪 发表于 2021-5-20 21:40
感觉这张照片钱塘江比例不太对,好像窄了不少

看江干区体育馆和钱塘江宽度的比例,应该问题不大,不过感觉体育馆旁边的住宅有点高
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发表于 2021-5-21 17:30:41 来自手机 | 显示全部楼层
感慨十年,桑田变CBD
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发表于 2021-6-1 16:43:39 来自手机 | 显示全部楼层
还是太慢,主要是一个限高,一个区划调整太晚了,这次撤掉江干和下城早来十年就好了早点
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发表于 2021-6-1 19:52:48 来自手机 | 显示全部楼层
双面哈维 发表于 2021-6-1 16:43
还是太慢,主要是一个限高,一个区划调整太晚了,这次撤掉江干和下城早来十年就好了早点

对啊,要说快王国平时期才是真的快,加一个g20快了些,这几年什么玩意,什么时候杭州能再出个王国平
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发表于 2021-6-1 23:33:17 来自手机 | 显示全部楼层
这十年还是变化很大的,脱胎换骨也不为过。看到说深圳09年的时候才一条地铁……所以下一个十年,杭州会不会也做到像当年和现在的深圳这样的进击。
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发表于 2021-6-23 16:51:17 来自手机 | 显示全部楼层
这两年慢了,一盘散沙,东拉西扯,什么东南西北中X一核九星…都是口号了
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发表于 2021-6-23 16:59:58 | 显示全部楼层
grandtk 发表于 2021-6-1 23:33
这十年还是变化很大的,脱胎换骨也不为过。看到说深圳09年的时候才一条地铁……所以下一个十年,杭州会不会 ...

香港最早有地铁,接下来是北京。其后,广州、上海、深圳陆续建设了地铁。

除外,大陆其它城市的地铁历史其实都很短,都是近些年的事。

其实除香港和北京外,中国城市的地铁历史并不长。

杭州市域面积1.65万平方公里,和北京相当,比广州、上海、深圳、香港大几倍到十数倍的面积。

杭州的地铁里程,接近北京,才是比较客观的。期待!加油!
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发表于 2021-6-23 22:27:19 | 显示全部楼层
grandtk 发表于 2021-6-1 23:33
这十年还是变化很大的,脱胎换骨也不为过。看到说深圳09年的时候才一条地铁……所以下一个十年,杭州会不会 ...

全世界范围下比较更加惊人,芝加哥地铁造了一百多年也才165公里,杭州地铁10年不到就300+公里了
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发表于 2021-6-29 14:58:49 | 显示全部楼层
冷笑002 发表于 2021-5-11 09:17
城市框架拉大,人的心理框架和格局也要拉大,前者在杭州完全不是问题,后者才是杭州存在的问题。

大都会永远不会停滞不前,会停滞不前的只会是这座城里的人而已,但他们会被无情的抛弃及边缘化,任何一个城市相对于当地的农村或者国家来说都是更为成功的地方,颓废如底特律,市中心附近几十年还是建设了球场和一些大厦。近郊才是一大片一大片荒废掉的低密度居住区
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发表于 2021-6-29 15:00:27 | 显示全部楼层
爱国者999 发表于 2021-6-23 16:59
香港最早有地铁,接下来是北京。其后,广州、上海、深圳陆续建设了地铁。

除外,大陆其它城市的地铁历 ...


天津早年有一条地铁,但那个车在现在看来就是笑话,天津起飞时把1号线重新造过的
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发表于 2021-6-29 15:04:14 | 显示全部楼层
chunxing 发表于 2021-6-23 22:27
全世界范围下比较更加惊人,芝加哥地铁造了一百多年也才165公里,杭州地铁10年不到就300+公里了

1930年以后美国的大型公共交通基建就慢如蜗牛了,航空业和汽车业游说全国,没几个施政实体没收过汽车钱航空钱过的,所以美国机场大大小小2万多个,全国50年代开始大兴土木搞高速路,而且不惜穿城而过,造成城市割裂
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发表于 2021-7-1 18:59:10 来自手机 | 显示全部楼层
还是得靠高密度、高集中地,这样的CBD确实震撼!
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