【润泽君】锡宜S2的几个问题

jiyin · 发表于 2021-4-13 11:40:37

lighight 发表于 2021-4-12 18:25
问题是除了版友嘴上的“专家”，从来没有S2跨湖方案没过审批的事实依据。

但是也没有能通过审批的依据，先预估个10年能不能过审？碰瓷式申报要不得，为什么要把头撞破了发现过不了，又浪费无锡这几年大好的发展劲头，怎么在区域竞争中不后退呢？

laslin · 发表于 2021-4-13 15:34:51

先造这段有个鸟用。。。。

lighight · 发表于 2021-4-13 17:40:29

jiyin 发表于 2021-4-13 11:40
但是也没有能通过审批的依据，先预估个10年能不能过审？碰瓷式申报要不得，为什么要把头撞破了发现过不了 ...

长三角轨道一体化，现在的方案尤其市域都是要最终连通的，梅园个人感觉真的很渺茫，现在再推梅园甚至比跨湖都难，跨湖只是审批问题，梅园涉及的一体化方案都要调整

mkmxh · 发表于 2021-4-13 18:18:11

楼上不懂就别胡说八道

qcy0510 · 发表于 2021-4-13 18:36:44

市域线既然要联通，S1已经是120B型车了，S2为什么要另起炉灶？

lighight · 发表于 2021-4-14 03:00:25

qcy0510 发表于 2021-4-13 18:36
市域线既然要联通，S1已经是120B型车了，S2为什么要另起炉灶？

联通不是贯通我理解的可以类似日本不同市域线路换乘

STADIUM · 发表于 2021-4-14 09:34:36

本帖最后由 STADIUM 于 2021-4-14 09:36 编辑

lighight 发表于 2021-4-14 03:00
联通不是贯通我理解的可以类似日本不同市域线路换乘

你要明白一点，无锡最终是要实现和江阴宜兴的同城化，所以S1S2的其实是挂着市域线名头的地铁，不然为什么要下血本去穿湖？S1和一号线已经贯通了，所以S2最好的模式就是和S1一样和无锡地铁贯通运行

恰克图草原 · 发表于 2021-4-14 10:38:10

STADIUM 发表于 2021-4-14 09:34
你要明白一点，无锡最终是要实现和江阴宜兴的同城化，所以S1S2的其实是挂着市域线名头的地铁，不然为什 ...

都到这个地步了，哪来什么：最好，应该。。。双跨的勘察柱都建好了。能往下推动，就加快。你主张要怎么建的，快弄出你的工可报告来

lighight · 发表于 2021-4-14 19:42:26

STADIUM 发表于 2021-4-14 09:34
你要明白一点，无锡最终是要实现和江阴宜兴的同城化，所以S1S2的其实是挂着市域线名头的地铁，不然为什 ...

同城化也可以是快线+地铁配合，放心，s线和地铁一定是和普通地铁线路一样站内换乘的，可以参考南京。宜兴和江阴的情况因地形存在客观上的方案不同。你的回复我看上去不反对穿湖，猜测只是对运行速度的问题？预留160的时速可以降速到120运营，但一开始120了就没法后面再改了，参考高铁350降250。

无锡小旺仔 · 发表于 2021-4-16 03:25:08

GK_ADG 发表于 2021-4-10 14:23
我们都没有争议，你这样怂恿大家起来争议，搞得人民分化，不服从ZF，你是想干吗？

要不要试试看在三阳广场河埒口市中心映月湖搞投票，比比是支持梅园多还是支持穿湖多？一口一个人民，你就能代表人民啦

STADIUM · 发表于 2021-4-16 11:06:18

lighight 发表于 2021-4-14 19:42
同城化也可以是快线+地铁配合，放心，s线和地铁一定是和普通地铁线路一样站内换乘的，可以参考南京。宜兴 ...

160是大铁，120是地铁，能混用？你是真不懂还是装糊涂？

STADIUM · 发表于 2021-4-16 14:19:50

恰克图草原发表于 2021-4-16 12:21
谁说160是大铁了？你要点脸不？

什么时候鬼院开始觉得自己有脸了？