|
九江铁路枢纽规划还构建了以九江为中心,至武汉、阜阳、合肥、南昌、岳阳等7个方向,武九、安九、阜麻九、昌九高铁,等12条干线引入的放射状中心枢纽,随着长九,池九高铁的建设,加上沿江高铁辅道经过九江,九江将真正成为承东启西、引南接北的中部地区重要高铁枢纽。 2021年12月安九高铁开通后,将基本形成九江至长江中游城市群1~2小时交通圈,九江至北上广深等重要城市4小时交通圈,给市民出行带来了极大的便利。
未来无可限量 江西九江如日中天成为交通枢纽城市,九江市位于江西省北部,是长江沿线一座非常重要的城市,曾经的九江如日中天不输南昌,和武汉以及安庆并称长江中游三虎。九江的区位优势非常明显,地处鄂赣皖三省交界,是兵家必争之地。十四五期间,长九,池九等多条高铁建设,还有常岳九高铁规划,未来的九江将有多条高铁开工,届时九江将一跃成为整个江西交通最强的城市。这些铁路可以通往各个方向,有利于九江打造国家级交通枢纽。
《国家综合立体交通网规划纲要》明确将成渝地区双城经济圈、京津冀、长三角、粤港澳大湾区4个地区作为极,围绕加强四极之间联系,建设综合性、多通道、立体化、大容量、快速化的交通主轴,拓展辐射空间和交通资源配置能力,规划构建6条主轴、7条走廊、8条通道。届时,共有8条高铁途经重庆。
6条主轴中,有京津冀—成渝、长三角—成渝、粤港澳—成渝等3条主轴经过重庆,共4条路径,即包含北京—太原—西安—重庆、上海—南京—武汉—万州—重庆、上海—九江—武汉—重庆—成都、广州—永州—怀化—重庆等。《国家综合立体交通网规划纲要》出炉,九江成为全国性综合交通枢纽城市,也是经过江西经过主轴最多的城市!
国家综合立体交通网主骨架布局
1、南昌经过1条主轴、1条走廊和1条通道:京津冀--粤港澳主轴、沪昆走廊和福银通道
2、九江经过2条主轴和1条通道:京津冀--粤港澳主轴、长三角--成渝主轴和福银通道
3、赣州经过1条主轴和1条通道:京津冀--粤港澳主轴和厦蓉通道
4、上饶经过1条主轴(支线)和1条走廊:京津冀--粤港澳主轴(支线)和沪昆走廊
5、吉安经过1条主轴:京津冀--粤港澳主轴
6、景德镇、鹰潭、新余、宜春、萍乡经过1条走廊:沪昆走廊
7、抚州经过1条通道:福银通道
九江经过2条主轴,成为江西经过主轴最多也江西交通枢纽是真正最大的赢家! |
|