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楼主: 城天之际

虹桥-相城一体化发展再提速,高铁北站扩容改造设计规模13台30线

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发表于 2021-2-21 21:53:35 | 显示全部楼层

整体对的。不过总觉得通苏嘉甬给安排6台的可能性不大。等看下半年的环评公示吧。
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发表于 2021-2-21 23:32:10 来自手机 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2021-2-21 21:52
北京上海也没预留这俩东西。

会不会留在地下?
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发表于 2021-2-21 23:46:43 | 显示全部楼层
wzb24 发表于 2021-2-21 23:32
会不会留在地下?

预留在地下没啥意义了  我到觉得以磁悬浮的名义预留,到时候再来什么新线路就塞进来
就像虹桥的磁悬浮场现在变成机场和嘉闵了
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发表于 2021-2-21 23:48:26 来自手机 | 显示全部楼层
hujun85 发表于 2021-2-21 23:46
预留在地下没啥意义了  我到觉得以磁悬浮的名义预留,到时候再来什么新线路就塞进来
就像虹桥的磁悬浮场 ...

有预留总比没预留好吧、地下超级高铁候车室
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发表于 2021-2-22 08:27:00 | 显示全部楼层
poorworld 发表于 2021-2-20 20:12
13台30线不小了吧,还要预留吗?一步到位也不错。

人口很快都要开始负增长了,真有13台都不够的时候吗 ...

这个可以的
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发表于 2021-2-22 08:42:03 | 显示全部楼层
wzb24 发表于 2021-2-21 23:32
会不会留在地下?

当年京沪的时候就还没有想过这东西吧,没有很正常。
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发表于 2021-2-22 22:46:17 来自手机 | 显示全部楼层
再提速了 是什么时候开工呢?
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发表于 2021-2-23 09:42:43 | 显示全部楼层
生活如此美好hgl 发表于 2021-2-22 22:46
再提速了 是什么时候开工呢?

今年。
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发表于 2021-2-25 07:08:31 来自手机 | 显示全部楼层
郑州东站16台32线
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发表于 2021-2-25 10:42:57 | 显示全部楼层

这么说 规模真的不小了。
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发表于 2021-2-25 12:05:39 | 显示全部楼层
yue1943 发表于 2021-2-25 10:42
这么说 规模真的不小了。

郑州的是高铁站场大
苏州北不少城际 市域场    等级不一样
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