合肥有轨电车获批同意立项，系全省首个！

figureme · 发表于 2020-12-5 11:23:14

TomorrowPeople 发表于 2020-12-4 15:35
地铁作为交通运输手段优势当然是巨大的，但是作为城市规划当中的有机参与要素则稍显不足。毕竟全程地下运行 ...

我还是坚持合肥南站和新西站这个路段最适合有轨电车，而且绝大部分地方都是现有线位，拆迁工作量很小，只需要几个道口平交改立交

s.ice · 发表于 2020-12-7 17:00:58

不太赞成，，浪费资源

COMAC939 · 发表于 2020-12-8 22:45:04

两个合肥高楼迷发表于 2020-12-8 09:37
为什么不民调呢，他们想到哪搞到哪？

其实民调也没用。普通人对这些事情不关注，也不了解，问了白问。

徐枝摩 · 发表于 2020-12-9 12:52:45

花几十亿修个票价贵的慢车道

徐枝摩 · 发表于 2020-12-9 12:56:03

这样一来包公大道临泉东路撮镇路必须禁货。肥东还要为此修一条汽车外绕线路。

ylp2008 · 发表于 2020-12-12 23:06:01

等修好了，无轨电车已经成为主流了。

[时讯] 合肥有轨电车获批同意立项，系全省首个！