8条新疆古道，地接西域36国，只有少数自驾老司机走过

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说起徒步、自驾很多人脑海第一时间想起318、丙察察其实在新疆也有很多媲美墨脱的线路


它们不仅有着绝美的自然风光还因地接西域三十六国而自带传奇色彩快来跟小编一起穿越这八条景色优美的文明古道吧01塔莎古道当年玄奘法师从印度东归，就是沿着这片神奇的山脉谷地前行。


塔莎古道，贯穿塔什库尔干县到莎车县，是至今都很少人敢走的南疆密境。

美丽的塔什库尔干河、叶尔羌河与塔莎古道相依相伴，滋养出了无数以塔吉克族为主的杏花村庄。




这里的大部分路段甚至都不能称其为公路，砂石遍布，颠簸难行。




因多处成为水库修建的点位，很多地方或被淹没，塔莎古道在未来很可能不复存在。而正值秋季，塔莎古道的秋色也不可错过。





夏特古道夏特古道，集考古和探险于一身的特质而闻名。




它是古代丝绸之路上最为险峻、高危的一条著名古隘道，又名唐僧古道。因在清代以后逐渐被人们忘却，而独立一方，保留了最原始的美。


在这里，可以看到原始的林地，以及远处的木扎尔特冰川，不饰雕琢，一切都是本来的样子，仿佛上苍创造这里后，就将它与外界隔绝，任外界浮浮沉沉，这里只照着它自己的脚步，安然如初。


2010年9月，夏塔古道以独特的自然景观和蕴藏深厚的文化底蕴被评为“中国最美古道”。


乌孙古道乌孙古道是指乌孙国到龟兹国穿天山南北的古道。


龟兹古国是现新疆库车，拜城一带。此道汉代起至清、民国时均有通行，清ZF平息大小和卓叛乱时还曾利用过。


这段纵跨天山南北的130公里风光之路，囊括草原、密林、雪山、冰川、湖泊等各类景观，移步易景，令人叹为观止。湛蓝幽静的天堂湖——阿克库勒湖，更是成为乌孙古道标志，如明珠般点缀其中。
徒步这条古道需要真正的体验跋山涉水，最高处的阿克布拉克达坂海拔3900米，而沿途的河谷纵深，激流汹涌，也需要亲入涉水数十次。艰险，有时候反而是古道环境最好的保护罩。




孟克德古道孟克德古道，作为当年乌孙人西迁所行走的一条通道中的一部分，100年来无人涉足，被人盛赞恍若天山深处的九寨风光。




上世纪70年代中，这条古道曾修建了国防战备公路，原本作为独库公路伊犁段的前身公路，后来因自然条件恶劣等原因被废弃。虽看似可惜，却也因此保留了自然原始的绝美风景。


而这条古道附近最为吸引人的乌兰萨德克湖，也就是被世人称作“天湖”的地方，是一个高山淡水湖。100多年前因山体滑坡，碎石堰塞，而由南北向流过积聚的雪山融水积蓄而成。


克里雅古道克里雅古道在吐蕃时期开通，是西藏和西域线路距离最短也最艰难的通道。从唐朝起，即是西藏与新疆人员往来，从克里雅山口穿越昆仑山的主要道路。


王铁男因最艰难进藏古道之名，留下了多种传奇。比如，曾经让史上最年轻的丝路大盗遭遇滑铁卢；比如不亚于长征难度的骑兵孤入。




直到今天，走在克里雅古道上，仍能看到四万头牲畜留下的累累白骨。
这里山路崎岖、气候恶劣，全程需要翻越多座5000米达坂，缺氧、高山病等都让这里成为“生命禁区”。但人迹罕至的巍巍昆仑，却成了野牦牛、藏野驴和藏羚羊的天堂，随地可见高原生灵的野性之姿。






斋桑古道阿尔泰山地产黄金，而斋桑古道就是黄金运往中亚地区的商道必经之地。一直到元代，成吉思汗西征，前后6次翻过阿尔泰山，前往中亚，御辇行走的就是斋桑古道。


如今，在户外爱好者的探索下，这里已演变为徒步越野的精品线路之一。这条长约40公里的古道兼具高山、河谷、丛林，起伏落差大，需要徒步者具备强健的体能。




盘龙古道盘龙古道，则是喀什塔县新落成的网红公路，因600多个弯道而火爆全网，堪称艳压怒江七十二拐的最难走之路。




上百个弯道在帕米尔荒凉的山谷中蜿蜒，横卧于昆仑山脉，腾空远望像一条巨龙卧于山间，守望着祖国西部的神山圣地。




黑色公路与土色山体完美配合，远处连绵的雪山四季皑皑，这是只属于帕米尔高原的独特景色，这是只属于新疆的壮美山河。


车师古道车师古道之“车”，乃象棋之车。


这条拥有两千多年历史的古道，是西汉沟通车师前、后国的交接；亦是唐朝连接回鹘高昌狮子王冬、夏宫的通道。


历史上，车师古道一直是天山南北的交易互市，联接南北疆物资运输的交通要道。
如今，古道上行人基本断绝，沿途的古代堡垒遗址、峰燧、墓冢、草原石人等人文景观得以保留。


石门、天桥、瀑布、温泉、奇花异草等自然景观吸引了众多考古、探险旅游爱好者，成为一条理想的探险旅游线路。


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