既然杭州提新制造业计划，那就跟进记录一下

逸雪霁蓝

绍兴长生 发表于 2021-12-25 13:57
杭州获批国科中，国中，相当于杭州第一次获得城市能级，相当于建国后大区城市的地位。这确实是杭州得到了 ...

基于民营科创+数字经济崛起，即使杭州没有顶层尖端政策资源和城市能级定位，崛起趋势也不可阻挡，2030年杭州将会是2000万常驻人口超大城市。然虽不绝对，大概率杭州需先获批国科中再顺势成为国中，所以科中是杭州首要核心质变战略，其他都是次要和量变因素。

由于杭州和全浙江省历史能级地位和国 家顶层战略布局过低，即使现在浙江经济和财政贡献全国头部地位，顶层现要直接给浙江批国中或者海中，实际稍不成熟。所以顶层基于历史补偿也为能够持续得到浙江更大经济和财政支持全国转移支付，先给了浙江共同富裕试验区的地位，为了将来的国中和海中打下基础。

所以准确说国科中才是杭州绝对核心绝对战略，是浙江省核心战略而不是国中。不论国中是否可能先批，对省府市府战略来说都必然是想取国中，必先取科中。全力先争取国科中是立足自己，而主要战略放到先拿国中不论结果是否谁先，都是主要在基寄希望上面给，不是积极立足自主核心的态度。

lixinyan2717

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zhouyunyiyue

最近有啥新消息不

AVRIL111

杭州啥时候来个工业立市？深圳广州都在重提工业立市，杭州最近又提数字经济第一城，工业才是刷gdp的利器，杭州要做第五城，gdp至少要达到苏州水平

逸雪霁蓝

AVRIL111 发表于 2022-10-20 17:06
杭州啥时候来个工业立市？深圳广州都在重提工业立市，杭州最近又提数字经济第一城，工业才是刷gdp的利器， ...

浙江山区多平原少，即使浙北平原地区也要承担大量耕地指标，杭州和浙江最大问题是缺地，顶层高端资源太少都只算第二问题。杭州甚至浙江省第一核心基础必然是高端科创，深圳核心同样也科创。只有高端科创基础下才有高端工业制造业，缺地条件下只有也必须是高端工业制造业对杭州才有意义，中长期本质来说对浙江也是。

zhouyunyiyue

杭州地铁四期示意图流出，152.9公里

3号线二期，星桥站-星光街站，7.5公里，4.5年建设工期
4号线三期，西延段：池华街-云谷站，5公里；南延段：闻堰-浦沿站，5公里，5年建设工期
10号线二期，逸盛路-仁和南站，5.8公里，建设工期4年。三期仁和南-仁和北站，5公里，建设工期4年。
9号线二期，龙安站-塘栖站，10.1公里，建设工期5年。
12号线一期，双浦车辆段站-杭州西站，26公里建设工期5年。
15号线一期，亚太路站-崇贤站，40.5公里，建设工期6年。
18号线一期，义桥-世纪大道站，48公里，工期6年。

地铁四期总长152.9公里，总投资1387.91亿元。