合肥地铁S1号线不用担心

徐枝摩 · 发表于 2020-3-31 20:49:03

纵观各大城市机场线都是和机场路和机场高速同行的

T-one · 发表于 2020-3-31 21:16:02

城市战略规划路线，讲究的就是一个快，不会走四里河那边的

ahshou · 发表于 2020-3-31 23:14:50

什么是一级水源保护地，无知者无畏啊！

26491467 · 发表于 2020-4-1 09:02:47

S1串联机场、新合肥西、合肥南、省行政中心。

孙国君2018 · 发表于 2020-4-1 11:58:44

S1号线对于空港区域的发展很重要，有了这条线瞬间拉进空港与主城的时空距离。让大家觉得空港上班置业都是可以接受的。

蜀山大侠 · 发表于 2020-4-1 17:55:48

veggieg 发表于 2020-3-27 08:29
应该是不走岗集了

感觉你的话靠谱

secondround · 发表于 2020-4-14 14:33:13

东歪西斜发表于 2020-3-27 12:42
23年通车个鬼，规划是23年开建

你再看看是23年开建还是23年通车

66169-1550 · 发表于 2020-4-14 14:47:07

今年能建可吧

zht246003 · 发表于 2020-4-14 19:50:52

26491467 发表于 2020-4-1 09:02
S1串联机场、新合肥西、合肥南、省行政中心。

要搞清楚为啥叫S线，就是Suburb郊区的意思，往滨湖修就成为市区地铁了，国家会批吗？看看南京的几条S线，全部都是指向目的地最近的城郊枢纽，以最快的速度出城!起点为西站完全合理，以后往水家湖的S线起点必定是北城高铁站;到巢湖和庐江一般可能以南站为起点!也不排除在三县划区的情况下以肥东站或肥西站为起点

voicewang · 发表于 2020-4-18 08:42:55

zht246003 发表于 2020-4-14 19:50
要搞清楚为啥叫S线，就是Suburb郊区的意思，往滨湖修就成为市区地铁了，国家会批吗？看看南京的几条S线， ...

那这种批复岂不是和最初的8号一样了。还不如连2号线呢，高铁和飞机场连不起来意义就不大了

voicewang · 发表于 2020-4-18 08:43:46

zht246003 发表于 2020-4-14 19:50
要搞清楚为啥叫S线，就是Suburb郊区的意思，往滨湖修就成为市区地铁了，国家会批吗？看看南京的几条S线， ...

那这种批复岂不是和最初的8号一样了。还不如连2号线呢，高铁和飞机场连不起来意义就不大了

UN1989 · 发表于 2020-4-18 20:49:50

高楼迷真的是大神多消息好灵通

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