50项综合工作、100项重点工作任务、“365”工作目标——2020年苏州交通的工作方向

風雲无忌 · 发表于 2020-3-21 16:25:24

国家地理CNG 发表于 2020-3-21 15:48
英勇、公正、勤俭。。。哦哦哦哦哦

aaron2019 · 发表于 2020-3-21 18:54:58

hyan12 发表于 2020-3-20 16:42
中运量听说是BRT

我也听说是BRT

吴王 · 发表于 2020-3-21 20:31:13

现在搞BRT？早几年还行，现在不妥了吧

国家地理CNG · 发表于 2020-3-22 11:29:32

讲真，现在苏州没有什么线路需要用BRT模式的。你说现在有个别线路客流大吧，等BRT落地的那一天地铁都成网了，客流也不会很大了，到时候给BRT上个8米10米车，那像什么呀！也太对不起搞BRT花掉的财政收入了，再说了，很多线路就算要改BRT，那还要给他们建设专用道吧，修专用车站吧？而且根据苏州的实际道路情况看，并不是每条路都适合设置BRT专用道的，现在的公交车专用道完全可以满足公交快速通行的需求。最后BRT弄成个半死不活的样子，真的好么？

国家地理CNG · 发表于 2020-3-22 11:35:27

就算真的是有BRT规划，我认为以下几条道路设置BRT足矣：内环全线、南环-晋源路-中山东路-中山西路、广济路-盘胥路-苏蠡路、三香路-狮山路；园区星湖街、星港街-通达路；新区滨河路、相城区相城大道。

tianxialoveall · 发表于 2020-3-22 18:06:05

BRT 是服务苏州全域的和下面县级市沟通更紧密；长距离投送吧地铁在市域角度略慢；

tianxialoveall · 发表于 2020-3-22 18:07:07

国家地理CNG 发表于 2020-3-22 11:35
就算真的是有BRT规划，我认为以下几条道路设置BRT足矣：内环全线、南环-晋源路-中山东路-中山西路、广济路- ...

BRT不会设置在市区里的快不起来大概率是区和区之间的高速投送

builtopgroup · 发表于 2020-3-23 09:42:47

builtopgroup · 发表于 2020-3-23 09:43:14

builtopgroup · 发表于 2020-3-23 09:43:38

alac · 发表于 2020-3-24 22:18:01

开玛莎拉蒂的人发表于 2020-3-20 21:25
再说那个新调到上海的苏州人做上海二把手
不要指望他为苏州放水什么的，看看他在浙江的履历，杭州一把手时 ...

为官一任造福一方，肯定为上海谋利益，至少不要刁难家乡吧
何况上海与苏州结对才是真正有效率，符合经济规律。

aaron2019 · 发表于 2020-3-25 18:03:58

这个版顶起来，别下去了

daringking · 发表于 2020-3-30 09:21:29

城北路工期漫漫又长远

DENNIS-DAVID · 发表于 2020-3-30 11:40:02

城北路的确速度太慢了

aaron2019 · 发表于 2020-3-31 12:59:33

今天2020年第一季度的最后一天，版贴不要沉下去

50项综合工作、100项重点工作任务、“365”工作目标——2020年苏州交通的工作方向

本帖子中包含更多资源

本帖子中包含更多资源

本帖子中包含更多资源