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官方曝光！合庐轻轨再度对接，城区路线走向全曝光，合庐一体化来了~
蚌埠第一楼市2018-12-11
大势所趋，
官方对接合庐轨道交通！
城区路线走向全曝光，
全程票价仅9元！
定位明确加速发展17个城镇，
合庐一体化来了~
一、大势所趋，庐江官方再对接合庐轨道交通
近来，合庐轨道交通又有了最新进展。
其实，自庐江划归合肥，合肥正式修建地铁之时起，有关合肥市区到庐江间开通轻轨的消息一直不绝于耳，网友也曾多次在合肥12345上询问相关进展，官方也对此作出了已列入了相关计划的答复。
不过重复的官方回答让庐江的小伙伴们一度质疑：合庐轨道交通是不是不建了，十年通车恐怕都算快了吧。
不过，在最新公布的信息来看，距离合肥至庐江轨道交通通车也不会太远了。
官方此番公布的信息中明确表明了庐江县规划局领导对接了合肥至庐江的轨道交通相关工作。
二、庐江地铁线路计划走向、票价曝光
此前，庐江县**网官方发布的《县发改委助推庐江经济高质量发展》一文中明确指出合庐轻轨进展目前已完成预可行性研究报告初稿编制！为合庐轻轨的快速推进打下了坚实的基础。
早在去年合肥至庐江轨道交通项目预可行性研究方案就已成功中标，目前已基本编制完成，各级部门正在大力推进合肥-庐江轨道交通前期工作，相信很快它将来到我们身边！
据先前网爆的合肥轨道交通线网规划图来看，庐江到合肥轨道交通线网已被纳入版图。
（图片来源于网络）
合肥至庐江轨道交通未来 或将直接接驳合肥地铁8号线 ！
再通过一张大图来看， 未来两条地铁或将在九联圩站并线阿向南延伸至庐江 ，并且 将实现无缝接轨 ！
01线路走向曝光
轻轨接入庐江，相信大家最关注的的就是庐江城区段怎么走？
（庐江西站站区控制性详细规划）
从中铁四院第四勘察设计集团有限公司出具的《庐江西站站区控制性详细规划》中我们可以看到合庐轻轨线路规划在文昌路上！
（合庐轻轨站点规划图）
从早些年的爆料中我们也能看出合庐轻轨线路通过文昌路终点站庐江西站！
也就是说未来 合庐轻轨庐江城区段将很有可能随着徽州大道南延接驳庐江城区的移湖路转折至文昌路接入庐江西站 ，附近的小伙伴们欢呼吧！
02全程票价仅9元
地铁8号线延伸庐江一旦正式转为线下工程，也将意味着庐江彻底融入合肥都市圈。
全面融入合肥都市圈，不仅仅带动经济的飞速提升，对于广大居民来说最为贴切的益处就是未来庐江人来往合肥庐江之间将更加便利，并且成本也将大大降低。
01
票价标准 ：起步价 2 元可乘 8 公里；
图片来源：合肥轨道交通
乘坐 8 公里以上，14 公里（含）以内的 3 元；
乘坐 14 公里以上，21 公里（含）以内的 4 元；
乘坐 21 公里以上，29 公里（含）以内的 5 元；
乘坐 29公里以上的，每增加 9 公里，加收 1 元。
对于很多来往奔波合肥庐江的人来说，通勤将不再是麻烦！
庐江到合肥的距离大约是70公里，按照正常开车时间来算，从庐江到合肥市内将近1个半小时。
目前来往庐江合肥一趟价格一般在30元左右，但是一旦通了地铁，出行只需要9块钱。
三、合庐一体化加速实现庐江人价值飙升
对比肥东、肥西来看，庐江经济、发展等很多方面可能都稍显较弱，虽然自划归合肥以来有了很大进步，但是对比老牌县来看自然实力有所欠缺。
01庐江定位合肥南部副中心
究其原因，庐江距离合肥市区的距离远长于其它三县一市，庐江目前同合肥的距离之前也说过大约70公里。
肥东距离合肥市区18公里，肥西距离合肥市区12公里。
虽说长丰距离合肥市区90公里，但是隶属于长丰县的北城，作为合肥规划中的城市副中心城区之一，距离合肥市区仅32公里，近来发展也是有声有色。
因此说在地理位置上并不占据优势地位，在发展程度上受到合肥的影响力也远低于其它几县，直接反映就是在很多时候大家习惯提三县，就是不带庐江（作为庐江人，有点不开心~）
而就轨道交通发展方面， 庐江的计划线路是8号线的延伸线。
但是根据此前流出的 合肥市城市轨道交通线网规划（2050） ，肥东将迎来 3条地铁 ！
其中2号线东延是合肥第三轮规划线路，据了解9月将修改完善规划并上报国家，另外还规划了6号线、11号线。
而肥西将开通5条地铁线，妥妥的“县城地铁之王”。
肥西规划建设地铁包括：3号线、4号线、9号线、14号线、15号线。
不过近年来，合肥对庐江的发展也很重视，庐江现如今的功能定位是合肥南部副中心。
02交通加速合庐一体化
不过庐江的地理交通一旦有所改善，庐江的未来发展前景还是很可观的。毕竟上海连通昆山进一步加速昆山发展的实例在前。
毕竟庐江多个城镇都有自己的优势发展产业，尤其是矿产开发可是全国知名，一旦能够充分利用开发相应资源，庐江发展将即刻进入快速道。
而如何改变地理位置上的尴尬，近些年合安高铁、徽州大道南延工程接连落定开建，两年后庐江即将享受到最快15分钟到合肥的便利。
伴随着庐江各项交通配置跟上了，即使说不能赶超，这些都将能为庐江增色不少。
不可否认，随着高铁，高速路的不断扩建，“半小时省际交通圈”“一小时省际交通圈”的建造完成，城市与城市间的距离缩短了，地区与地区间的距离缩短了。
而接下来要规划的地铁的作用同其它交通工程都有异曲同工之妙。
妙就妙在它可以大大的提升城市中心与周边的运行速度，加速城市各个区域内的彼此沟通，对于城市周边经济的带动以及彼此区域的发展平衡起到很大的作用。
结语：先前网友提问官方就明确回复过合庐轨道交通就已处于计划阶段，此番庐江官方对接证明合肥庐江轨道交通建设大势所趋，合庐一体化将加速庐江发展。 |
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发表于 2020-2-11 21:25:18
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