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楼主: 广州前进

[规划建设] 广州塔人行景观桥

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发表于 2020-6-16 19:31:23 | 显示全部楼层
因为这里不会影响景观的整体性,还能连接二沙岛。
看效果图,6米的梯道和东侧8米平台是连通的,也符合未来人流更聚集在东侧的需求。
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 楼主| 发表于 2020-6-19 06:45:14 | 显示全部楼层
cgr25 发表于 2020-6-16 19:25
为什么选在那个位置?花城广场过对面广州塔要绕不小的一个弯了,还以为靠这栋桥可以另两边融合起来

其实桥南岸落脚点到广州塔正北侧江边大约200米的江岸带,正好作为巨大人流的缓冲地带。
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发表于 2020-6-19 09:13:14 | 显示全部楼层
cgr25 发表于 2020-6-16 19:25
为什么选在那个位置?花城广场过对面广州塔要绕不小的一个弯了,还以为靠这栋桥可以另两边融合起来


海心沙也就西侧那个位置有空间疏散人流,南面的场馆边缘都块接近江边了,人行道也很窄,不利于疏散,东面是商铺和码头,本来人流就多,更不利于疏散
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发表于 2020-12-24 16:30:21 | 显示全部楼层

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发表于 2020-12-24 23:43:00 | 显示全部楼层
marsboywjl 发表于 2020-6-19 09:13
海心沙也就西侧那个位置有空间疏散人流,南面的场馆边缘都块接近江边了,人行道也很窄,不利于疏散,东 ...

东面人流真的不多。我一周至少去两三次。。。红船太贵,可能很多人接受不到。。商铺也是门可罗雀。
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发表于 2020-12-25 09:03:48 | 显示全部楼层
qq372254569 发表于 2020-6-14 17:39
总感觉位置不合适。 应该直接 海心沙直接对接广州塔二楼那个平台。。这个地方太偏西了, 导流效果会不足

您觉得游客会和您想的一样吗?移步换景,通过这个桥,从塔下到对面也就1.5公里不到,走走停停,拍照打卡,会乐不思蜀的
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发表于 2020-12-25 11:28:04 | 显示全部楼层
西门小官人 发表于 2020-5-9 06:12
多垢鱼 的担心,建议查看相关资料

哈哈 是啊,多鱼,人家华工设计院专家还不如他吗?哈哈哈
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发表于 2020-12-25 14:51:42 来自手机 | 显示全部楼层
不错,点赞!
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