合肥机场总体规划修编获中国民用航空局批复

轨道ssj

feifei20031507 发表于 2020-1-29 15:51
合肥想通过旅游增加这个有点难，旅游业不是合肥的强项，黄山和 池州都有机场，现在高铁也很方便，旁边有 ...

合肥市接待旅游人数其实不少，发挥优势作为中转站还是不错的，特别是在未来交通条件改善的情况下。
2016年，合肥市接待旅游人数9273万人次，2017年大概就破亿了。

hfboy72

黄山池州机场只是聊胜于无

hfboy72

合肥旅游业随着经济体量的增大，第三产业的发展在未来十年会发展起来，说2030达到4000万人次需要力争还差不多

fanfan2126

合肥小牛牛 发表于 2020-1-29 14:18
还是要相信合肥可以在2030年上3000万，第一：随着合肥高铁枢纽的进一步完善，高铁客流不会永远减少飞机客 ...

总之合肥的航空客流和社销一样，永远是个谜，但有一点可以肯定，合肥乃至整个安徽的消费能力都比较差，不然不会是这个局面。也不要拿隔壁南京做挡箭牌，毕竟我们是7000万人口的中东部大省，希望你说的这些都可以实现吧，合肥能做真正的区域核心城市

五省通衢

feifei20031507 发表于 2020-1-10 16:33
合肥机场真吸引不了多少其他城市的人流!！长江以南区域基本不会去的，就是合肥周边了，皖北几个市也不多 ...

徐州都有来合肥坐飞机的

cxiaoma

fanfan2126 发表于 2020-1-29 20:21
总之合肥的航空客流和社销一样，永远是个谜，但有一点可以肯定，合肥乃至整个安徽的消费能力都比较差，不 ...

北上这两个超级航点，合肥仅有宁波温州南昌3家平均航班量的一半，相对来讲吃亏很多，不过这就是现实。

我爱飞

cxiaoma 发表于 2020-3-12 13:50
北上这两个超级航点，合肥仅有宁波温州南昌3家平均航班量的一半，相对来讲吃亏很多，不过这就是现实。

所以已经很好了，继续努力吧，重点开发旅游和国际