石家庄公交线路信息贴

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2路优化方案

为提高2路线路的覆盖面和通达性，拟优化2路，向南沿建设南大街、段高路延伸至东尹村，提升线路的覆盖面及通达度，原2路西段由65路西延替代服务。2路调整方案如下:

1.起止点：始发站国际总部花园不变，终点站由塔坛国际商城调整为东尹村。

2.调前路径：翠屏路、胜利北大街、建设大街、塔南路、建通街、金利街、汇通路、胜利南大街、塔丰路、塔坛大街返回。

3.调后路径：翠屏路、胜利北大街、建设大街、段高路返回。

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177路优化方案

为打造体育大街主干公交线路，提升线路的覆盖面及通达程度，方便市民出行，拟向南延伸177路。177路优化方案如下:

1.起止点：始发站园博园不变，终点站由南焦客运站调整为融创中心。

2.调前路径：新城大街、和谐路、安业街、隆兴路、园博园大街、河北大道、体育大街、南二环路返回。

3.调后路径：新城大街、和谐路、安业街、隆兴路、园博园大街、河北大道、体育大街、南二环、裕翔街、仓盛路返回。

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77路优化方案

77路与177路在体育大街重复距离较长，为减少体育大街公交线路重复系数，提升运营效益，拟优化77路。77路调整方案如下:

1.起止点：始发站由南焦客运站调整为医大一院，终点站大正驾校不变。

2.调前路径：体育大街、北二环、胜利大街。

3.调后路径：翟营南大街、槐安东路、建华大街、中山路、体育大街、丰收路、胜利大街。

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57路、73路合并重组方案

根据线路方案和客流情况，一是打造建华大街主干57路，减少建华大街公交线路重复系数，提升运营效益；二是结合73路自身客流情况，客流结构主要以中短距离为主，且与57路重复距离较长。结合上述分析，拟优化57路，暂停73路运营。57路调整方案如下：

1.起止点：始发站由华丰驾校调整为北三环体育大街，终点站由方村调整为贾村。

2.调前路径：古城路、体育大街、建华大街、方兴路、东方环路、仓盛路。

3.调后路径：北三环、体育大街、建华大街。

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82路、60路合并重组方案

根据线路方案和客流情况，一是打造谈固大街主干82路，同时调整82路北段走向，强化客流效益及覆盖面；二是结合60路自身客流情况，总体客流效益不高，且与82路重复距离较长。结合上述分析，拟优化82路，暂停60路运营。82路调整方案如下：

1.起止点：华丰驾校—南二环谈固南大街不变。

2.调前路径：古城东路、高营大街、谈固大街、南二环东路。

3.调后路径：古城东路、体育北大街、建华北大街、南华路、翟营北大街、恒中路、谈固大街、南二环东路。

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23路优化方案

为打造胜利大街主干公交线路，拓展服务范围和覆盖面，拟优化23路，调整方案如下:

1.起止点：始发站赵佗公园不变，终点站由解放广场调整为火车站东广场。

2.调前路径：赵佗路、红星街、联盟路、胜利北街、和平西路、中华大街、自强路、站前街辅路返回。

3.调后路径:赵佗路、红星街、联盟路、胜利北大街、胜利南大街返回。

caojinghui

石家庄公交也该开辟新线路了 不要总是优化

houhouhou6

caojinghui 发表于 2024-8-18 23:32
石家庄公交也该开辟新线路了 不要总是优化

主要还是没钱,勒紧裤腰带，只要有钱,有没有人坐都能兜底

再一个，某些线路基本没啥人坐,纯属浪费