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[城建杂谈] 这个地方建物流园实在有点可惜了!

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发表于 2019-10-19 19:22:26 来自手机 | 显示全部楼层
这不是限制问题,而是发展问题,柳州站也就这样了,今后是柳东或柳北的天下了,眼光问题,现在还在想着柳州站,柳州站是过去式了,别在为柳州站出生入死的了,
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发表于 2019-10-19 19:23:24 来自手机 | 显示全部楼层
为什么要建这个,说白了就是为柳州停点车,将来新站开建,你认为还需要这在这边存车吗,
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发表于 2019-10-19 19:27:13 来自手机 | 显示全部楼层
clw9981 发表于 2019-10-19 12:09
柳州站的规模6台11线,以过路车为主。所以这个存车场才会这么小.....聊胜于无。
目前没有柳广客专始发 ...

如果柳厂与柳州成立合资公司那是有可能的,现在柳州搞的铁路物流就是与铁路成立了合资企业来搞,铁路没什么大的钱,那怕是有也不可能有太大的投入或者说也不投入到柳州,新建站是可以确定了的,柳州站的进出线基本已增加不了多少,包括发展问题,新站是肯定上的至于在那,还没开建一切都有可能,还是等开建看
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发表于 2019-10-19 21:51:44 | 显示全部楼层
一句话:先解决有无,然后才谈强优
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发表于 2019-10-21 15:20:37 | 显示全部楼层
这个存车所今年实施的只是一期工程,四条线,规划是八条吧好像,明年还要继续搞的!
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发表于 2019-10-21 16:06:26 | 显示全部楼层
asd475869 发表于 2019-10-19 19:23
为什么要建这个,说白了就是为柳州停点车,将来新站开建,你认为还需要这在这边存车吗,

这只是停车,不一定非得从这里发车。新站建好后,可以从这里把车开到新站发,一个样
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发表于 2019-10-21 22:26:13 | 显示全部楼层
干嘛非要在这里弄高铁物流园……高铁货运又不需要客室整备,在石碑坪的衡柳线沿线或者进德的柳南客专沿线搞不是更好,地皮多离高速又近,方便转运
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发表于 2019-12-26 00:25:41 来自手机 | 显示全部楼层
我觉得挺好,建在市中心,配送更便捷
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发表于 2020-1-10 22:27:22 | 显示全部楼层
建在这里注定河西片高级不起来 路网也不好规划
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发表于 2020-1-11 09:58:16 | 显示全部楼层
河西能高端到哪里去?
西环,谭中西路,河西路,主干道都是窄窄的双向2车道。
想多了吧。
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发表于 2020-1-11 13:29:04 | 显示全部楼层
长远看没有问题,会有规划路网解决周边交通问题,已经在修建当中。
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