解放大街（原胜利大街）通车，奉上行驶行车记录仪视频

交通规划设计师 · 发表于 2019-8-25 17:56:10

中山路“几”字弯，是没有办法的办法。
就在这种条件下，石家庄领导跑了北京多少次，谈了多少次，1m、2m一点一点距离谈出来的，这才有这么一点进展。
铁路入地多少年了（大约7-8年），为什么还不拆除地面铁路，太欺负石家庄地方了。

7187798071 · 发表于 2019-8-25 18:11:52

sy1919 发表于 2019-8-25 15:26
京局的王八蛋们干的好事！为市委市**这些真正为石家庄百姓干事的领导们点赞

这事儿不光是京局的事儿，当年京广高铁建设时最初也不是这个方案。

guoba · 发表于 2019-8-25 21:47:36

话说，从楼主的视频中，可以想象到以后解放大街完工的样子，还是非常期待。
当然这个几字弯，如果能成为网红弯，也可以让更多的人看到京局是怎么样成为庄里最大的钉子户的……

噩梦都市 · 发表于 2019-8-25 23:23:33

天子蓝发表于 2019-8-24 18:59
时光飞逝，我曾经以为这辈子看不到完整的解放大街了

请问你上线吗？上线看到大家的回复了吗

wzw0395 · 发表于 2019-8-26 11:13:25

交通规划设计师发表于 2019-8-25 17:56
中山路“几”字弯，是没有办法的办法。
就在这种条件下，石家庄领导跑了北京多少次，谈了多少次，1m、2m一 ...

12年入地 14年出的规划激动人心 5年了出来这条半幅路

wzw0395 · 发表于 2019-8-26 11:15:44

7187798071 发表于 2019-8-25 18:11
这事儿不光是京局的事儿，当年京广高铁建设时最初也不是这个方案。

所以以后干什么事不要在存量上动脑筋要在增量上开阔思路假如当初另走高铁线在高新区建高铁东站老火车站优化美化石家庄的城建早就东移成规模了

7187798071 · 发表于 2019-8-26 12:47:52

wzw0395 发表于 2019-8-26 11:15
所以以后干什么事不要在存量上动脑筋要在增量上开阔思路假如当初另走高铁线在高新区建高铁东站 ...

很可惜，CBD还是走的那条路，还嫌二环内不够拥挤吗

wzw0395 · 发表于 2019-8-26 14:43:16

7187798071 发表于 2019-8-26 12:47
很可惜，CBD还是走的那条路，还嫌二环内不够拥挤吗

老城区拆迁难度太大也不利于房价调节新区新地价格适中**挣钱老城区疏解变相降低地价百姓受益

tw4213 · 发表于 2019-8-26 20:54:55

拆迁难度不小，废了好大的劲通了东半幅。

wqwuli · 发表于 2019-8-27 07:18:14

彭村的拆迁喊了多少年了，还是拆不了。为这届ZF和xingSJ点赞，是个务实干事的。

高胜寒 · 发表于 2019-8-28 15:23:55

槐安路东向西要是优化一下路口，能上解放大街就好了

豢猪哥哥 · 发表于 2019-8-28 18:34:10

交通规划设计师发表于 2019-8-25 17:56
中山路“几”字弯，是没有办法的办法。
就在这种条件下，石家庄领导跑了北京多少次，谈了多少次，1m、2m一 ...

原来是这样啊！觉得那个几何图形挺丑的。

三号线二期 · 发表于 2019-8-30 12:11:58

高胜寒发表于 2019-8-28 15:23
槐安路东向西要是优化一下路口，能上解放大街就好了

可以过了安平桥以后，在弯道那个口出来，从桥头街拐解放大街。槐安路辅路那个交口我还没去过，不知道通行如何

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