全程无信号灯、时速80码！洞株路株洲段快速化改造项目今日开工

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7月20日上午，长株潭一体化交通融城重点项目，洞株路(株洲段)快速化改造项目开工，全程将实现无信号灯通行，株洲云龙到长沙将再次提速！



双向六车道，设计车速80公里每小时

洞株路(株洲段)快速化改造，是长株潭一体化“三干两轨”项目之一,总投资约11亿元，全长13.98公里，南起株洲市北环线，北至洞株路长株界。

道路等级为城市快速路，双向六车道，设计车速为80公里每小时。将设置2座主线上跨桥梁、2个地下工程，新增2对匝道、6处人行天桥。项目将在2020年建成通车。

全程无信号灯，通行时间较原来减少8分

完成快速化改造后，洞株路(株洲段)主线将实现全程无信号灯，通行时间较原来减少8分钟，进一步对接长沙和株洲骨干路网，成为推动两市互联互通的重要交通动脉。株洲经开区、云龙示范区在长株潭融城中又迈出了坚实步伐。

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还有四连线赶快搞起来

四连接线”即潇湘大道-滨江路、新韶山路-昭山大道、昭云大道-云峰大道、湘潭大道-铜霞路连接线。

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造价好高啊。

眼泪的决心

长沙段刚刚也官宣了

牛仔很忙

前段时间去长沙玩了趟，走的洞株路去的，回来走的湘潭，感觉长沙段的路况最差，湘潭段的路况最好。

lindsay520

关键是现在云龙大道也不好开，红绿灯路口超多，简直无语

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lindsay520 发表于 2019-7-22 20:54
关键是现在云龙大道也不好开，红绿灯路口超多，简直无语

7月22日，省发改委主任胡伟林来株，调研云龙大道快速化改造项目。市委副**、**阳卫国陪同调研。

为贯彻落实****杜家毫关于“加速打造长株潭半小时交通圈，进而形成半小时经济圈”的指示，我市对云龙大道进行快速化改造。作为长株潭一体化“三干两轨”项目之一，云龙大道快速化改造项目南起株洲市北环线，北至洞株路长株界，全长13.98公里，双向六车道，道路等级为城市快速路，设计车速为每小时80公里，项目总投资约11亿元。项目主要对5处大型节点进行改造，即两座主线上跨桥梁、两个地道工程、智慧路节点新建4条下桥匝道。快速化改造项目将于2020年底建成通车。

该项目已于7月20日正式开工建设，目前各项工作有序推进。在项目建设现场，胡伟林详细查看设施布局、施工进展等情况，了解当前存在的困难和问题，对项目建设前阶段所取得的成绩给予肯定。胡伟林表示，云龙大道快速化改造项目是实现长株潭半小时通勤圈的有力保障，要紧扣时间节点，倒排工期，及时解决好项目建设中存在的问题，加快施工进度，确保项目按期竣工通车，助推长株潭一体化进程。

中华哆啦A梦

牛仔很忙 发表于 2019-7-22 09:43
前段时间去长沙玩了趟，走的洞株路去的，回来走的湘潭，感觉长沙段的路况最差，湘潭段的路况最好。

长株潭里湘潭是最积极配合融入长沙的