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发表于 2020-3-1 14:43:38
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本帖最后由 心灵地图 于 2020-3-1 15:05 编辑
丙哥同华哥主政湛江的时候,城建规划好多都是参考外国的经验,比如新加坡、澳大利亚、德国、日本等地。这点让湛江在这10年里走出了自己的特色,既唤醒了殖民地的历史,擦亮了民国的招牌,传承了岭南文化。有好多建筑也获得了奖项,例如喜来登获得过金奖、奥体中心2015年全球10大优秀设计、湛江西站获省奖等等。如果湛江文化中心和调顺大桥能按照之前的设计落实,我想也是最受湛江市民喜爱的建筑地标。可惜是换届之后,湛江特色马上变成深圳特色。首先我觉得游轮港建设在霞海商务区就是不适合,首先游轮经过海湾大桥是有限高的,超级豪华游轮根本进不来;其次,游轮进出港发动机和鸣笛声会发出噪音,影响到周边写字楼和居民生活;最后我想问,招商游轮建在霞海港的原因是什么?区位因素有没有利?能带动哪些方面发展?能否抗台风和潮汐。不是一接手换届就把深圳特色套过来,行不通的。深圳是靠香港和政策发展起来的,而湛江不同。 |
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