福州对标国家中心城市要求

fzgood2011 · 发表于 2021-3-6 10:34:01

福建省委通过福州都市圈发展规划
2021年1月28日，福建省委常委会审议通过《福州都市圈发展规划》，规划范围包括福州市全域（含平潭综合实验区），莆田市全域，宁德市蕉城区、福安市、霞浦县、古田县，南平市延平区、建瓯市、建阳区。

fzgood2011 · 发表于 2021-3-6 11:05:20

2月24日，交通部发布《国家综合立体交通网规划纲要》，规划期为2021年至2035年，包括6条主轴、7条走廊、8条通道，其中有福州至台北的线路。目前，京台高速G3，京福高铁，福平铁路，均已通车到福州平潭岛。下一步是修建台湾海峡隧道，从福建平潭到台湾新竹距离68海里，是中国大陆到台湾本岛的最近距离。

fzgood2011 · 发表于 2021-3-6 11:07:34

2020年，福州GDP突破了万亿大关，总量位居省会城市第11位。福州与西安同为10020亿元，差别仅在小数点后面的数字。

fzgood2011 · 发表于 2021-3-6 11:10:58

2020年，福州港（含福州市和宁德市）货物吞吐量达到2．48亿吨、跃居全省第1位。此前，2019年，福州市港口（不含宁德市）货物吞吐量已经重返福建第一大港位置。

fzgood2011 · 发表于 2021-3-6 19:00:14

闽江水口坝下工程，今年10月船闸通航，年过坝货运量可达1400万吨。

2021年2月14日，大年初三，福建闽江水口坝下工程现场，一派繁忙施工景象。按照今年10月船闸对外正式通航目标，福建省电力有限公司组织工程项目部和各参建单位，抓住当前枯水期的有利施工窗口，加快工程建设进度。

fzgood2011 · 发表于 2021-3-6 19:07:45

闽江流域水陆交通走廊

千吨内河船舶可从福州马尾港直达南平港延平新城港区

近年来，由于水口水电站下游无序采砂等原因，导致河床水位不断下切，船闸有效通航时间大幅减少。为改善闽江流域通航能力，福建省ZF组织福建省电力有限公司等单位，于2015年5月动建水口坝下工程，项目总投资27.18亿元，原计划2020年竣工，受2016年台风灾害与2020年新冠疫情影响，工期延长2年，预计2022年5月全面建成竣工，其中船闸部分预计2021年10月通航。项目建成后，可保护水口大坝和电站机组安全运行，提升闽江通航能力。水口水电站下游水位可常年保持在7.64米以上，实现全年无障碍通航，从根本上解决闽江流域通航难题，年过坝货运量可达1400万吨。按照2019年福建省内汽车运输价格每吨120元、火车运输价格每吨80元，船舶运输价格每吨20元测算，闽江水运每年可分别节约运输成本14亿元和8.4亿元，加强闽江上游地区投资环境。

fjpiezo · 发表于 2021-10-9 17:03:42

福州加油！！

guaidan · 发表于 2021-12-9 10:32:52

福州成为国家中心城市指日可待

[福州新区] 福州对标国家中心城市要求

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