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楼主: wxczg7201

国家发改委正式批复盐泰锡常宜铁路

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发表于 2019-3-19 15:12:07 来自手机 | 显示全部楼层
酢乙女爱 发表于 2019-3-19 15:01
所以道不同不相为谋,我们是支持国家发改委的规划批复,何况我们惠山的地理优势很好

无锡没有地理优势,交通北靠江阴南靠宜兴,要说地理优势最多清朝海运没落,无锡靠运河太湖这个地理优势河运发达促成米市发达。
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发表于 2019-3-19 15:18:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 wuxi757 于 2019-3-19 15:23 编辑

无锡的枢纽是政策枢纽,常州的枢纽是地理枢纽;一个是随时可变,另一个是天荒地老,我来补补足~
常州规划怎么走,我们看看就好,左南圈右上圈,两面讨糖吃,中轴浑身都是筹码。
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发表于 2019-3-19 15:52:47 | 显示全部楼层
HZJ 发表于 2019-3-19 15:12
无锡没有地理优势,交通北靠江阴南靠宜兴,要说地理优势最多清朝海运没落,无锡靠运河太湖这个地理优势河 ...

这话好笑的,难道常州想象自己的枢纽是靠自己?南接武进北连新北?建一个常州自己的枢纽城市!
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发表于 2019-3-19 16:54:05 | 显示全部楼层
贵版不就是一直高举江阴宜兴宜兴江阴这调调的大旗么,说多了连自己都信了。

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发表于 2019-5-4 17:11:29 | 显示全部楼层
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发表于 2019-5-4 20:45:41 | 显示全部楼层
赶紧建吧。常州无锡都需要南北通道。
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