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[新闻时讯] 南京火车站上空

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发表于 2018-9-8 14:09:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
看湖景



东看



动物园东门停车场



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发表于 2018-9-8 14:39:32 | 显示全部楼层
南北广场的通道还没动静吗
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发表于 2018-9-8 18:33:09 | 显示全部楼层
不知不觉联系南北的高架通车了。还没走过。
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发表于 2018-9-8 18:38:44 | 显示全部楼层
图三的空地有什么规划不
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发表于 2018-9-8 19:05:23 来自手机 | 显示全部楼层
喜欢图一
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发表于 2018-9-8 21:28:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 guoke885 于 2018-9-8 21:59 编辑
塔尔图斯 发表于 2018-9-8 18:38
图三的空地有什么规划不


用于规划建设小红山长途汽车站和红山动物园扩建
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发表于 2018-9-8 22:42:54 | 显示全部楼层
好图好图 原来玄武铁北区域是这个样子
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发表于 2018-9-9 09:07:46 | 显示全部楼层
guoke885 发表于 2018-9-8 21:28
用于规划建设小红山长途汽车站和红山动物园扩建

小的商业项目,和昌魔法森林。留了个红山动物园的出入口
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发表于 2018-9-9 18:53:37 来自手机 | 显示全部楼层
晚风萧萧 发表于 2018-9-8 14:39
南北广场的通道还没动静吗

实在不明白南北通道意义何在? 南北广场均可入站,且出站时南北广场是自选 均可出站 为何要再建一条通道 劳民伤财 仅仅是为了给走错路的人用的吗
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发表于 2018-9-9 18:59:31 | 显示全部楼层
北边融创的项目还没建吗
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发表于 2018-9-10 09:02:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 晚风萧萧 于 2018-9-10 09:16 编辑
如风随行 发表于 2018-9-9 18:53
实在不明白南北通道意义何在? 南北广场均可入站,且出站时南北广场是自选 均可出站 为何要再建一条通道  ...


一定就要进出站用吗,不说这类通道是必备的基本设施,就说便民而言,这条通道也是有必要存在,其他面子政绩工程劳民伤财还少麽,这么条民生工程就劳民伤财了,南广场那个垃圾雕塑才是多余的却偏摆在那
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发表于 2018-9-10 09:32:00 来自手机 | 显示全部楼层
晚风萧萧 发表于 2018-9-10 09:02
一定就要进出站用吗,不说这类通道是必备的基本设施,就说便民而言,这条通道也是有必要存在,其他面子 ...

请问什么情况下 你不进火车站但要横穿火车站 有多少需求?
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 楼主| 发表于 2018-9-10 10:00:49 | 显示全部楼层
如风随行 发表于 2018-9-10 09:32
请问什么情况下 你不进火车站但要横穿火车站 有多少需求?

需求还是有的,动物园南门在北广场
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发表于 2018-9-10 10:35:57 | 显示全部楼层
如风随行 发表于 2018-9-10 09:32
请问什么情况下 你不进火车站但要横穿火车站 有多少需求?


人家坐汽车的从北广场下来想去南广场那边的,等公交,南广场附近的去动物园,也浪费时间。便民不一定要达到什么天文数据才算,再说了这是基本设施,比如,你家里,其中一个房间正好对着客厅或其他什么地方,光线很好,所以那个房间可以不用窗户了?多伤财啊,还要买窗帘,多伤财啊,还要搞卫生,多劳民啊,还要洗窗帘,多劳民啊。这么劳民伤财,是不是可以把窗户这个基本设施给免了呢
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 楼主| 发表于 2018-9-10 11:06:57 | 显示全部楼层
晚风萧萧 发表于 2018-9-10 10:35
人家坐汽车的从北广场下来想去南广场那边的,等公交,南广场附近的去动物园,也浪费时间。便民不一定要 ...

地铁站修的短视,当时弄个通道就ok了,搞得要多花几亿
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