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楼主: 163haikun

6号线和S1线工可评审已通过

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发表于 2018-9-3 22:52:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 摩卡嗯哼 于 2018-9-3 23:30 编辑
sd13 发表于 2018-9-3 18:15
或者有本领就去省里把昆山财权收回来 想怎么花就怎么花


你的话完美打脸了“昆山是苏州一部分,苏州要和市辖区一视同仁”的论调,既然钱交给江苏,也号称是江苏直管,当初造地铁怎么不去找江苏,而要来搭苏州的便车呢,权利义务不应该保持对等的原则么
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发表于 2018-9-3 23:04:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 摩卡嗯哼 于 2018-9-3 23:38 编辑

过去的事不提,既然已经享受了苏州大市框架下的红利,就别只顾自身那点利益,三香路作为上级都这么好说话,让昆山如愿站站乐,现在网友只是yy下增加越行线,就这么大反感,吃相未免太难看
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发表于 2018-9-3 23:09:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 摩卡嗯哼 于 2018-9-3 23:46 编辑

再说除了姑苏哪个区不是自己出钱造地铁,所以其他每个区都能只顾自己吃?出点钱也不是什么大不了的事,出钱就行的话,苏州早就有了超过10条地铁+不止一个机场,在中国你想出钱都未必能如愿
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发表于 2018-9-3 23:22:09 | 显示全部楼层
昆山设站的确是多了一点,实际S1已经失去了快速连接苏州与上海的功能
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