石家庄BRT1号线的运营路线图

brkahn · 发表于 2018-8-27 11:26:44

拭目以待，槐安路建设大街以东路北如何拓宽

魔兽泡泡 · 发表于 2018-8-27 11:49:05

落雨随心发表于 2018-8-25 14:18
两辆广通十米车栓个拖车绳就能当BRT

神一样的回复老板十辆QQ连着就是了 BRT

石家庄V5 · 发表于 2018-8-27 15:28:43

不管开不开车别弄10M的行吗？18M可以吗?

rosefull · 发表于 2018-8-28 08:36:18

这只是某个机构的猜测画的图，具体的谁知道什么样呢，再说了和BRT2号线一样多少年了都没有搞出来，这个也没准。

rosefull · 发表于 2018-8-28 08:44:21

421713094 发表于 2018-8-25 11:03
换乘站是关键，尤其是三号线，槐安大桥站距离槐安桥下十字路口还有差不多一站地的距离呢！

是啊，二号线东岗头站相对好点。

rosefull · 发表于 2018-8-28 08:46:34

liuzq6c688 发表于 2018-8-25 11:50
看到这个，我突然想起来之前那个地铁规划图，原来黑色的线就是brt啊，那看来褐色的线应该是轻轨了

石家庄会这么弄吗，又是地铁，又是轻轨，又是BRT的

rosefull · 发表于 2018-8-28 08:49:24

Aidre 发表于 2018-8-26 13:09
这个brt1号线在地铁2号线以东的部分和71路是一致的路线

但是BRT应该是可以快过71路的。毕竟是专线

ixinta · 发表于 2018-8-30 08:11:14

很宽的马路上弄专用车道，不弄的话也走的顺趟

懒羊羊 · 发表于 2018-8-30 16:50:36

kunlunshandian 发表于 2018-8-25 15:50
1、首先得搞清楚原则，“公交优先、绿色出行”这个是大前提，也是优先发展方向。适当的让路权归于公交这 ...

严重支持这种看法，我觉得有些人归根结底是面子问题，总觉得周围人都买，我不买就被瞧不起，然后买了车又担心油钱，又舍不得开。反正我是大力支持公共交通优先。不买车不等于就一定是特别穷的人，反而是意识更加先进。

石城电力局 · 发表于 2018-8-30 17:23:08

懒羊羊发表于 2018-8-30 16:50
严重支持这种看法，我觉得有些人归根结底是面子问题，总觉得周围人都买，我不买就被瞧不起，然后买了车又 ...

随着年龄和意识的提高大多数人基本都会经历骑自行车、公交、地铁、步行---开车---骑自行车、公交、地铁、步行这个过程

QshimaQ · 发表于 2018-8-30 17:54:52

还不如多加几趟公交

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