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楼主: USAGI

[亚洲城市] 【1970≈2017年〗東京车站周边高楼群的规模变化

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发表于 2018-8-21 21:09:22 | 显示全部楼层
补两张美图~~~

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 楼主| 发表于 2018-8-22 00:00:32 来自手机 | 显示全部楼层
gbmath 发表于 2018-8-21 21:09
补两张美图~~~

你这两张航拍图都拍摄于2009年 是将近10年前的老古董了
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发表于 2018-8-22 10:06:36 | 显示全部楼层
小蒼娃 发表于 2018-8-20 13:43
我国重复建筑太多了,而且限高一刀切,在利益的驱使下会出现大平头。如果我国实行街区制,就能降低重复建 ...

街区制只是提出来,要真正落实实行还任重道远
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发表于 2018-8-22 11:52:47 | 显示全部楼层
littlefederer 发表于 2018-8-22 10:06
街区制只是提出来,要真正落实实行还任重道远

2020年我国城市路网密度目标要达到8公里每平方公里,街区制几年后就见效了
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发表于 2018-8-22 18:47:15 | 显示全部楼层
小蒼娃 发表于 2018-8-20 13:43
我国重复建筑太多了,而且限高一刀切,在利益的驱使下会出现大平头。如果我国实行街区制,就能降低重复建 ...

街区制想落实还是太难了,大多城市依然照以前的规划继续建设
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发表于 2018-8-22 18:49:26 | 显示全部楼层
ty123 发表于 2018-8-20 12:02
发达国家都是升级改造,  中国要么平地起高楼,要么老破小变高楼!没有对比性! 况且中国的变化  说个实 ...

建设的什么玩意儿?

建设的满城高层屏风廉价住宅楼,还大量重复,别看廉价 但是价格一点都不低呀
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发表于 2018-8-22 19:58:53 | 显示全部楼层
依克希迩 发表于 2018-8-22 18:47
街区制想落实还是太难了,大多城市依然照以前的规划继续建设

街区制见效还得几年
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发表于 2018-8-24 15:26:55 | 显示全部楼层
东京的城市更新真的不错,既有推进,又不破坏原有城市肌理
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 楼主| 发表于 2018-8-24 16:34:44 来自手机 | 显示全部楼层
versptine2 发表于 2018-8-24 13:30
图片,丸之内本身就是三菱公司的私产,,,所有建筑都是三菱地所设计的,,,100多年前开始就是办公楼区, ...

東京车站周边地区(丸之内+大手町+有乐町+日本桥+京桥)的常住人口加起来不超过10个人
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发表于 2018-8-25 01:22:09 | 显示全部楼层
是忠犬八公的那个车站吗?
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 楼主| 发表于 2018-8-25 02:27:01 来自手机 | 显示全部楼层
兴趣索然。 发表于 2018-8-25 01:22
是忠犬八公的那个车站吗?

不是 你说的八公雕像在涩谷站 这是東京站
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