皖赣新线下行线，还剩四十几跨箱梁

酿酒兔 · 发表于 2018-7-29 15:55:59

谢谢，这下清楚了。

qingchunliao100 · 发表于 2018-7-29 19:21:07

那个房子不拆，怎么可能2020年通车

50后的马叔 · 发表于 2018-7-29 19:33:15

qingchunliao100 发表于 2018-7-29 19:21
那个房子不拆，怎么可能2020年通车

实在不行就走法律程序强拆吧

tss841120 · 发表于 2018-7-30 09:18:08

太搞笑了，开工四五年的工程还有未拆迁的

whstephen · 发表于 2018-7-30 09:27:32

本帖最后由 whstephen 于 2018-7-30 09:29 编辑

tss841120 发表于 2018-7-30 09:18
太搞笑了，开工四五年的工程还有未拆迁的

宁安公司修铁路就喜欢这样，当年宁安城际被部队拦着不准施工。。施工款层层吃回扣，中饱私囊，办事效率低下，混吃等死。

50后的马叔 · 发表于 2018-7-30 09:45:02

whstephen 发表于 2018-7-30 09:27
宁安公司修铁路就喜欢这样，当年宁安城际被部队拦着不准施工。。施工款层层吃回扣，中饱私囊，办事效率 ...

拆迁是当地政府的事

zb7451f · 发表于 2018-7-30 09:49:35

马叔辛苦了！

whstephen · 发表于 2018-7-30 13:44:41

本帖最后由 whstephen 于 2018-7-30 13:47 编辑

还有这么多没架梁不会还是250标准的吧？皖赣芜湖段应该全部拆掉重建350甚至400标准的。标准最低，建的最早，还耽误工期（比北线晚一年通车），拖后腿！

[建设纪实] 皖赣新线下行线，还剩四十几跨箱梁