有轨电车一号线随拍

zhikan · 发表于 2018-6-8 14:56:24

半年前的工作日上午11点左右坐了一次,从科技城到苏州乐园地铁站,人很少,不超过10个人.
而此路段的公交车坐过几次,非高峰时间,基本坐满,每车人数比有轨电车多多了.
有轨电车人流稀少原因我认为是非要沿着太湖大道主路走,科技城上班的人不在太湖大道两边,坐有轨电车要公交车转,不方便.
线路走向有问题,拐到科技城里面,东诸镇里面走,人流就不愁了,大家都方便.

suzhoustone · 发表于 2018-6-8 15:47:41

zhikan 发表于 2018-6-8 14:56
半年前的工作日上午11点左右坐了一次,从科技城到苏州乐园地铁站,人很少,不超过10个人.
而此路段的公交车坐 ...

如果是到SND或者新区行政服务中心办事，坐有轨电车是很方便的。但是其它地方就不太方便了，科技城的公共交通是硬伤，还是开车比较方便。

zhikan · 发表于 2018-6-9 11:40:33

suzhoustone 发表于 2018-6-8 15:47
如果是到SND或者新区行政服务中心办事，坐有轨电车是很方便的。但是其它地方就不太方便了，科技城的公共 ...

说明这有轨电车是为公务人员上班准备的.

suzhoustone · 发表于 2018-6-9 12:44:24

zhikan 发表于 2018-6-9 11:40
说明这有轨电车是为公务人员上班准备的.

这事不能说太细