发改委发出指导意见：高铁站尽可能选址在中心城区

yuelu5700 · 发表于 2018-5-13 18:05:24

对，太原南一点都不偏

tyxxsm118 · 发表于 2018-5-13 18:40:19

对，太原南已经是中心了但快速公交系统及私家车接送客系统严重滞后

un1913 · 发表于 2018-5-13 21:16:53

pengfei187 发表于 2018-5-11 23:16
中国迁都是因为关中盆地和洛阳盆地已经满足不了现代都城的发展所以选择背靠燕山太行，东南是上千公里一 ...

重庆的地形与发展是怎么回事

un1913 · 发表于 2018-5-13 21:29:02

gaotaigao 发表于 2018-5-13 11:33
不就在南站边上么，偏很多是什么鬼

我的意思是建南站划半径10公里的圈和南站划半径10公里的圈，圈内的人数，南站以前太榆路未改造不就是荒地，现在南站建好人流多了，东边还不是大片荒地。将来发展10年，我也只能说是太原榆次交接处的中心位置，东边的大山不可能发展多规模的，我说的偏是指东边的荒凉

vivalavidalc · 发表于 2018-5-14 11:10:38

un1913 发表于 2018-5-13 21:29
我的意思是建南站划半径10公里的圈和南站划半径10公里的圈，圈内的人数，南站以前太榆路未改造不就是荒地 ...

南站东面会大面积开发的，你不看规划？

侧颜控 · 发表于 2018-5-14 22:54:50

本帖最后由侧颜控于 2018-5-14 23:11 编辑

大概是在民航南路附近

qryt008 · 发表于 2018-5-15 10:02:22

主要是路网的问题，太原南的位置偏不偏不用争论了，看看周围的规划，房价就知道了，城市是要发展的，就像深圳超过广州一样，连省会都能被超越，还有啥说的

qryt008 · 发表于 2018-5-15 10:16:11

不管太原南以前是不是，现在是不是，以后会属于中心城区的，从结果看，南站位置规划一点没毛病

zxgfcq · 发表于 2018-5-15 10:45:20

gaotaigao 发表于 2018-5-8 11:58
动物园对于我这种住在小店的人来说只是存在在太原的一个地名

我住小店，每次女儿说要去动物园，我也是很无奈的。要命的是那么远，去了还没地方停车，附近随便一停50，不讲价，我也是醉了。

塞北朔风 · 发表于 2018-5-15 10:55:21

zxgfcq 发表于 2018-5-15 10:45
我住小店，每次女儿说要去动物园，我也是很无奈的。要命的是那么远，去了还没地方停车，附近随便一停50， ...

哈哈，好不容易修好了停车场，又闭园扩建了

hyw483 · 发表于 2018-5-15 10:59:42

东站废了

qryt008 · 发表于 2018-5-15 16:00:16

为了拉开城市框架，在城市建设和发展过程中，我市将形成“一主一副多组团”的城市空间格局。 “一主”：即太原中心城区(南高速环以北部分)，定位为国家区域性金融、商业、文化、科教中心，国际性开放平台与交往中心，全省产业转型和城市品质提升示范区。 “一副”：即太榆中心城区(晋源-小店-榆次)，定位为国家区域性现代服务中心、新兴产业集聚区、国际性低碳技术及煤基产业自主创新示范区和宜居城市建设主体区。 “多组团”：即清徐、阳曲、太谷(农谷)、徐沟、西谷、修文、泥屯等多个产城融合组团。依托山西转型综改示范区和山西农谷建设，着力打造全省创新转型新引擎、宜居宜业示范区，围绕三条都市发展轴和汾河、潇河两条生态文化景观带实现产城融合、有机组织。

qryt008 · 发表于 2018-5-15 16:01:15

规划中也明确了，南环告诉以北都是太原中心城区，所以和发改委的文件也没啥冲突

龙城2017 · 发表于 2018-6-7 10:44:20

王子变青蛙发表于 2018-5-7 15:04
让当年把阳泉北站修在离阳泉市区40公里外地方的领导作何感想！

那你觉得仙桃、孝感的高铁站在90公里之外他们又该如何？西安北站也不近吧？

龙城2017 · 发表于 2018-6-7 10:44:43

王子变青蛙发表于 2018-5-7 15:04
让当年把阳泉北站修在离阳泉市区40公里外地方的领导作何感想！

南昌高铁站周围一片荒芜都还是庄稼地又怎么说？

[龙城交通] 发改委发出指导意见：高铁站尽可能选址在中心城区

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