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楼主: hicity

新建铁路苏南沿江铁路项目环境影响评价全本公示

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发表于 2018-4-21 19:31:19 | 显示全部楼层
  这条线路本身和无锡市区根本没有什么关系   然后在某隔壁人眼里就变成了锡锡使坏, 无锡也没占到便宜啊 本来说好会有惠山联络线的都没了
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发表于 2018-4-21 19:32:06 | 显示全部楼层
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发表于 2018-4-21 19:33:36 | 显示全部楼层
kafingw 发表于 2018-4-21 19:31
这条线路本身和无锡市区根本没有什么关系   然后在某隔壁人眼里就变成了锡锡使坏, 无锡也没占到便宜啊  ...

歇谷
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发表于 2018-4-21 19:58:58 | 显示全部楼层
hihi 发表于 2018-4-21 19:57
想抢盐宜,,,

……   噢原来是这样的啊   怪不得看到现在隔壁板又在提去武进站绕一下了  真服。
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发表于 2018-4-21 20:25:47 | 显示全部楼层
aptcmk 发表于 2018-4-21 16:23
宜马他们是占不到便宜的,而南沿江、南部通道经过对隔壁都是实实在在的利益啊,就因为获得的利益不如别人 ...

沪宁一线除了上海南京,只能在西戈壁,在其他地方设站他们都要哭天抢地的。
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发表于 2018-4-21 22:32:35 来自手机 | 显示全部楼层
chikara 发表于 2018-4-21 20:25
沪宁一线除了上海南京,只能在西戈壁,在其他地方设站他们都要哭天抢地的。

弱者心态,不自信的体现
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发表于 2018-4-21 22:34:15 来自手机 | 显示全部楼层
道路越发达的小地方,反而利于农民工出行。
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发表于 2018-4-21 22:35:30 来自手机 | 显示全部楼层
enjoylove 发表于 2018-4-21 22:34
道路越发达的小地方,反而利于农民工出行。

不懂他们,设那么多站方便人口流出嘛hhhh
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发表于 2018-4-22 08:20:41 | 显示全部楼层
无锡要坚持两个协同区不动摇,不能停留在喊口号。
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发表于 2018-4-22 13:36:05 | 显示全部楼层
高度关注 发表于 2018-4-20 15:37
未来这样:江阴站南沿江泰锡宜S1.惠山站泰锡宜沪宁城际三号线

还有新长铁路 会在泰锡宜开工后启动扩建,届时江阴站应该是 南沿江高铁(350),泰锡宜高铁(350),新长城际(预计为160~200),S1(120~160)四线交汇,妥妥的枢纽,按照在江阴规划,新长必须改造扩建,因为江阴港疏港铁路是汇入新长铁路的,真正变成水公铁枢纽!期待江阴!!泰锡宜也要加紧上!无锡市级层面也要加快协调!
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发表于 2018-4-22 13:37:50 | 显示全部楼层
MIG-19 发表于 2018-4-20 16:47
有高楼地方不一定是城市,没有高楼的地方肯定是乡下。

那雄安呢??
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发表于 2018-4-22 13:38:56 | 显示全部楼层
diskers 发表于 2018-4-22 13:36
还有新长铁路 会在泰锡宜开工后启动扩建,届时江阴站应该是 南沿江高铁(350),泰锡宜高铁(350),新长 ...

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发表于 2018-4-23 15:46:30 | 显示全部楼层

画了圈的雄安只有一个
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发表于 2018-4-23 16:07:33 | 显示全部楼层
该你的就是你的不是你的就不是你的
关键是铁总认可不认可!

武进站的以后的停站比例还是不如江阴,张家港。

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发表于 2018-4-23 16:14:11 | 显示全部楼层
这条铁路本来和无锡市区有啥关系,如何转圈又扯上了无锡,

本飞机看过来,被取消一个站,原因一个字“作”。

预计今年还要“作”2次
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