导 航
123
返回列表 发新帖
楼主: sangguo

[转载] 合肥新西站将成“第四代”火车站典范

[复制链接]
发表于 2018-1-22 15:46:08 | 显示全部楼层
能不能建成日本那种商业加铁路加轨道加写字楼加等等的大综合体,淡化火车站单一功能
回复

使用道具 举报

发表于 2018-1-22 17:16:52 | 显示全部楼层
建火车站支持,,希望地铁能跟上,最好地铁把  几个重要交通枢纽 都连上
回复

使用道具 举报

发表于 2018-1-22 17:40:40 来自手机 | 显示全部楼层
合九铁路市区段什么时候开始复线电气化改造,不改造好,合安高铁没法和合蚌高铁联通
回复

使用道具 举报

发表于 2018-1-22 21:58:33 来自手机 | 显示全部楼层
XUEHAI 发表于 2018-1-22 17:40
合九铁路市区段什么时候开始复线电气化改造,不改造好,合安高铁没法和合蚌高铁联通

年后开工,能不能在新西站之前开通还是疑问
回复

使用道具 举报

发表于 2018-1-23 00:04:17 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 蜀山大侠 于 2018-1-23 12:33 编辑

新西站终与发明了“有机融合”这个词语。

呵呵,被胜利火车站搞怕了,所以南站恨不得四周造个围墙一米一岗哨意思。走,走,走。走开。快走开。

免费的人气不要了?一个孤独的车站。。。。。。新西站重回城里,容为一体,你除了坐车,还可以顺便来碗面条或者洗个头休息休息岂不更好?
回复

使用道具 举报

发表于 2018-1-23 00:21:41 来自手机 | 显示全部楼层
站城融合。立体车站。五面进出。零距离换乘。莘庄站。乍一看还以为是万达广场呢。
回复

使用道具 举报

发表于 2018-1-23 11:51:45 | 显示全部楼层
吴晨(1967.8 - ),博士,著名青年建筑师
回复

使用道具 举报

发表于 2018-1-23 12:35:27 | 显示全部楼层
jiazi 发表于 2018-1-22 21:58
年后开工,能不能在新西站之前开通还是疑问

合安需要2022年,新京港铁路也是。
回复

使用道具 举报

发表于 2018-1-23 12:52:06 | 显示全部楼层
大干快上,
回复

使用道具 举报

发表于 2018-1-23 15:43:19 | 显示全部楼层
万能的楼主,可能解答一个问题哈,

为什么合肥地铁三号线延长线 不走肥西高铁站呢? 而且转向 肥西老县城了?

这个时代 高铁换地铁不应该很近才对么!!!疑惑 求解答。
回复

使用道具 举报

发表于 2018-1-23 17:35:44 来自手机 | 显示全部楼层
光是一个车站人多了都管理不好,还搞综合体,想得过于美好了,无奈现实残酷,还是老老实实回归车站单一功能比较好。
回复

使用道具 举报

发表于 2018-1-23 19:12:51 | 显示全部楼层
三号线不过新西站吧
回复

使用道具 举报

发表于 2018-1-23 19:39:58 来自手机 | 显示全部楼层
Ryota_Miyaji 发表于 2018-1-23 19:12
三号线不过新西站吧

清溪路站就是新西站
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|高楼迷

GMT+8, 2025-1-17 00:58 , Processed in 0.042066 second(s), 3 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表