2018年1月12号南昌台每日新闻关于南昌地铁规划的一张背景图，信息量巨大！

新鲜阳光

长堎大道和长征西路交叉口竟然不设站点，我草TMD，什么规划啊，完全忽视我们这边几十万人口啊。

nole@mimi

还在5号线.....6号线7号线8号线呢

MeTube

结合本图和这两天的新闻“4号线鱼尾洲站由高架改为地下”，基本确定4号线一期延长一站至“南塘湖”。

truman1d

5号线在经开区目前从你发的图上看是沿明矾路，但是现在经开区有了新的规划，青岚大道做中心线，两旁布置商业体和写字楼，目前那的空地还有，前发出希望5号线能走青岚大道，估计以后也可能会变化！

我估计今年上半年，会出出新的规划，到时候5号线应该已经定好了。

xbabc

MeTube 发表于 2018-1-14 21:43
搞不懂只能说明你见识少。不说建设中的绳金塔站，已建成的就有同站台武汉“洪山广场-中南路”同站台换乘 ...

其他城市地铁并线都是在市中心黄金地段和重要交通节点，而南昌2号线和5号线在城南搞个并线有很大的必要吗，搞个换乘站是不是也可以获得同样的效果？
南昌地铁目前最急需的是覆盖更多的面积，拉大城市框架，2号线和5号线交叉后两线错开一定距离，不是可以让更多的市民享受地铁的便利，政府也可以获得更多的土地收益，不是更好的选择吗？你觉得呢？

clny

truman1d 发表于 2018-1-17 03:31
5号线在经开区目前从你发的图上看是沿明矾路，但是现在经开区有了新的规划，青岚大道做中心线，两旁布置商 ...

我也希望是走青岚大道，毕竟海棠路太偏西了，尤其在北边，越往西北越往梅岭靠近，辐射范围有限。但最担心的还是线路的敷设方式，别又跟4号线望城那边一样来个高架段就好。

MeTube

xbabc 发表于 2018-1-17 13:08
其他城市地铁并线都是在市中心黄金地段和重要交通节点，而南昌2号线和5号线在城南搞个并线有很大的必要吗 ...

你说的也有道理，相同条件下当然优先大覆盖面积的方案，不过按走向目前的规划也没问题。2号线必走上海路南延和广州路，5号线必走广州路，所以能采取同站台换乘也是非常好的方案，没必要为了十字交叉换乘而又让线路扭来扭去。

mo19mo87

KAOLA 发表于 2018-1-14 10:50
你说：

九、..........................................。 4号线东延至航空城已确定。

三号线东延还真没消息 问了高新管委会的人  说被否了

xbabc

mo19mo87 发表于 2018-1-18 23:00
三号线东延还真没消息 问了高新管委会的人  说被否了

是否要等艾溪湖隧道开工后才会考虑，毕竟那个更显急迫，对周边沿线的开发带动作用更明显？地铁从艾溪湖底穿过估计成本不低。

mo19mo87

xbabc 发表于 2018-1-18 23:14
是否要等艾溪湖隧道开工后才会考虑，毕竟那个更显急迫，对周边沿线的开发带动作用更明显？地铁从艾溪湖底 ...

本来是说和艾溪湖隧道一起建的 上下两层  现在看样子短期内没戏

KAOLA

mo19mo87 发表于 2018-1-18 23:00
三号线东延还真没消息 问了高新管委会的人  说被否了

目前，三号线东延伸的时机还不成熟，要等一段时间。

1.  艾溪湖隧道今年要开始建设，两个工程不好同时进行

2. 艾溪湖东岸（艾溪湖二路）还是大片农田，客源不充足

3. 地铁3号线一期工程还远没有完工，谈东延伸的事情为期过早。

bzwcnm

KAOLA 发表于 2018-1-19 00:40
目前，三号线东延伸的时机还不成熟，要等一段时间。

1.  艾溪湖隧道今年要开始建设，两个工程不好同时 ...

人家别的城市延长线有些都是与一期同时进行。人家南京广州大老远郊区都能修，说白了，南昌等级不够。但是地铁修的慢这是南昌自己的原因

KAOLA

bzwcnm 发表于 2018-1-20 10:08
人家别的城市延长线有些都是与一期同时进行。人家南京广州大老远郊区都能修，说白了，南昌等级不够。但是 ...

原因很多啊，数也数不清，就不去说原因了吧。

但是，地铁3号线是一定会向东延伸的，这是毫无疑问的

不仅的地铁3号线，还有地铁4号线，也会向东延伸，一直下穿瑶湖到航空城

但是地铁3号线是不会下穿瑶湖，到了天祥大道就会转向北面，沿着天祥北大道到瑶北。

a6788265

bzwcnm 发表于 2018-1-20 10:08
人家别的城市延长线有些都是与一期同时进行。人家南京广州大老远郊区都能修，说白了，南昌等级不够。但是 ...

按你的意思反正江西就这逼样了，没救了，大家都分家吧！