太原市市域空间总体规划（2016-2035）中的高铁西站

塞北朔风 · 发表于 2018-1-19 11:40:02

我心飞翔哦发表于 2018-1-19 08:07
飞机转高铁去其他地市的人大有人在，规划图明确要搞交通综合枢纽一体化

南站离机场不远算是个好处地铁一通串起来了
太原周边城市的机场都不成气候阳泉晋中吕梁忻州加上太原的人都得来武宿机场等的大西北段太焦太延全面通车必然会有相当可观的客流几个地方加起来常住人口1500万了！希望高铁西站可以和轨道交通网串起来空铁联运大有可为

jsshrxq · 发表于 2018-1-22 21:40:35

我心飞翔哦发表于 2018-1-19 08:05
机场在北城，全太原市都得限高！东西都是山，又不能东西向起降。

那你就不考虑考虑，如果建在重机，煤博附近的商业区怎么办？

824782281 · 发表于 2018-2-15 00:15:27

_豬_豬_ 发表于 2018-1-1 22:39
的确，太原南边都是平地扩展潜力巨大。可是如果不把榆次并进来太原发展还是会经常收到行政区边界阻碍，而 ...

是北面没发展动力了吧，南面空地感觉还很多啊

塞北朔风 · 发表于 2018-2-15 03:40:49

既然这个帖子顶上来了，顺路就说说自己的感觉最近跑了两趟那边，新西站应该很难原址扩建，首先是太重厂要搬迁是个巨大的工程，还有旁边科大老校区，再一个周边的地形好像也不是很平整，规划中的地铁线路也没有经过那里,交通主干道只有西中环，似乎也并没有预留多大余地可以改造用来疏解交通

_豬_豬_ · 发表于 2018-2-15 05:45:22

824782281 发表于 2018-2-15 00:15
是北面没发展动力了吧，南面空地感觉还很多啊

靠山发展也没什么不可能，往往富人区还都在山上。是感觉太原市区边界已经到榆次了，大概很多行政上会不方便。。。哈哈。。其实是我们这些平头老百姓咸吃萝卜淡操心啦

我心飞翔哦 · 发表于 2018-2-15 07:49:31

jsshrxq 发表于 2018-1-22 21:40
那你就不考虑考虑，如果建在重机，煤博附近的商业区怎么办？

神弟，机场要不建在柳巷？那人流量更多

清新草 · 发表于 2018-2-15 13:26:18

快修吧！！！！！！！！

usmarine · 发表于 2018-2-16 16:52:11

茉茉宝贝发表于 2017-12-7 12:32
那你怎么看北京西站在西三环？

估计没规划到他家门前正在那里酸了

[龙城明天] 太原市市域空间总体规划（2016-2035）中的高铁西站